拋開銷量品質不談，僅從知名度上來看，保時捷應該是跑車界的鼻祖，很多新品牌車型設計上多多少少都參考了保時捷的車型。在國內保時捷的知名度也很高，盡管車輛的售價很貴，銷量依舊不錯，大家喜歡保時捷經典的設計，喜歡保時捷的文化，也喜歡保時捷的新車。

今天要說的就是保時捷的新車，它就是新款Panamera鉑金版，車輛的售價依舊很高，起步要112.7萬，從定價上來看，新車要比老款車型便宜一些，但這并非車企良心發現，故意降價，而是新車取消了PDL Plus矩陣光速LED大燈，所以價格下調，其他方面的配備并無實質性的變動，一起來看下。

外觀方面，和普通車型相比，新車設計層面沒有新東西，但配色方面增加了新東西，車身周圍加入了黑化套件，觀感上更為運動，這些套件主要集中在車窗、燈組和尾排等地方。其他方面，新車車標采用了鉑色車漆，提升了辨識度。設計上依舊是我們熟悉的造型，前臉有著橢圓形隆起的燈組，底部是貫穿式大嘴，橫向飾條分割出層次感。

側面造型立體，腰線采用上揚的設計，讓新車看起來有一種俯沖的運動感，輪轂采用21英寸條輻式設計。尾部，新車尾部稍微上翹，比較耐看，上面的燈組做了熏黑處理，英文標識提升了辨識度，底部有雙邊共四出尾排，并且采用鉑色車漆，和普通車型區分開來。

內飾部分，此次跑車內部并沒有展現極致的機械美感，而是更加注重豪華和科技方面的配置。具體來看，新車中控臺有很多皮質材料包裹，質感很好，配色方面比較顯眼，內部的氛圍感活潑很多。方向盤為三輻式造型，新車保留了傳統的儀表盤樣式，采用內嵌式中控屏，搭配電子擋把，突出科技感，而黑色面板裝飾的裝飾，則體現了高端感。功能方面，很多都是標配，比如車身穩定、電吸門等提升格調的功能，一些不常見的配置則需要花錢選裝。

動力方面，搭載2.9T發動機，最大功率330ps，新車的性能很強大，扭矩為450N·m，加上8擋濕式雙離合變速箱，零百提速時間在6秒以內，最低達到了5.4秒。混動車型功率高達462ps，扭矩高達700N·m，價格稍貴一些。

總的來說，新車設計風格沒啥變化，取消了一些功能，價格也跟著下降，整體的性價比維持在之前的狀態，喜歡的可以關注下。

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