在新能源汽車日益受到追捧，價格上漲的大環境下，特斯拉卻選擇了降價，而且是大幅度降價。在連續3輪降價的情況下，特斯拉全系車型都降價了數萬元，像特斯拉Modle3就下降5萬元+，最低價格來到22.99萬元，來到國產新能源中端車型價格區間。而國內新能源車商上，小鵬也跟著特斯拉選擇了降價。
小鵬全系車型整體降幅2萬-3.6萬，常跟特斯拉Modle3對標的小鵬P7最低價格下降到20.99萬，而主要跟特斯拉Model 3后輪驅動版對標的小鵬P7 586G車型，也非常有趣地來到22.99萬元。所以經過這輪降價后，兩款車型的價格是都來到了22.99萬元。那么同樣的價格，你會選擇哪一款呢？
先看外觀，新能源車型的外觀設計通常都想對具有標志性，是很多人購車時的重要考量，不過外觀這種標準，一向是仁者見仁、智者見智，各有各的喜好，沒有明確的標準。小鵬P7的外觀主打是科技感，而Model 3則是簡約風。
再看尺寸和內飾，這兩點上小鵬P7都要更好一些。小鵬P7的車身尺寸和軸距都要更大，同時內飾配置方面，也更加豪華。而特斯拉則走的還是簡約風路線，除了有塊大的顯示屏之外，車內操作臺上基本上沒有其他配置。但光從車內空間來看，兩款車型差距不大，小鵬P7尺寸更高的部分，主要體現在后備箱。
最后也是最重要的動力和續航，這才是購車時最重要的點。數據參數方面，小鵬P7要稍微占優，小鵬P7 586G車型的電動機總功率為196kW千瓦、總扭矩390牛·米，這比Model 3后輪驅動版的電動機總功率則是194kW千瓦、總扭矩340牛·米，兩者的差距很小。續航方面，小鵬P7 586G車型也同樣是稍勝一籌，但如果只是日常通勤，也幾乎沒啥區別。
所以從各方面來看，小鵬P7的參數上要更勝一籌，這也符合國產品牌性價比的定位。但很多車主在購車時，更主要還是會考慮車型的穩定性。特斯拉作為國際大廠，在這方面可能會讓消費者更加放心。兩款車沒有明顯的差距，或者說各具優勢，所以選擇時可以從自己的喜好出發。
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