導(dǎo)讀 在福特 F-150猛禽可能是最酷的越野車(chē)在那里的一個(gè)，而好消息是，汽車(chē)制造商已經(jīng)有了計(jì)劃升級(jí)2019車(chē)型年，使本已崎嶇皮卡更顯干練。即使在

在福特 F-150猛禽可能是最酷的越野車(chē)在那里的一個(gè)，而好消息是，汽車(chē)制造商已經(jīng)有了計(jì)劃升級(jí)2019車(chē)型年，使本已崎嶇皮卡更顯干練。即使在極其崎嶇不平的道路上，升級(jí)后的卡車(chē)也會(huì)更容易駕駛，到今年年底這將在經(jīng)銷(xiāo)商處出售。

Blue Oval將在2017款車(chē)型升級(jí)后裝入更大直徑的FOX Racing沖擊后進(jìn)一步改進(jìn)Raptor懸架。最新版本采用了活閥技術(shù)，可以改變壓縮率，從而調(diào)節(jié)前方地形的阻尼。

這可以實(shí)時(shí)適應(yīng)地形，積極地最大限度地提高操控性，舒適性和防觸底能力。懸架和車(chē)身上的傳感器可以在調(diào)整設(shè)置時(shí)監(jiān)控發(fā)生的情況。該技術(shù)甚至可以知道皮卡在跳躍時(shí)何時(shí)在空中，加強(qiáng)減震器以確保更平穩(wěn)的著陸。

此外，2019車(chē)型年將受益于Trail Control系統(tǒng)，其作用類(lèi)似于低速，越野駕駛的巡航控制。駕駛員可以以每小時(shí)1到20英里的速度激活技術(shù)，然后車(chē)輛將接管以恒定速度繼續(xù)前進(jìn)，這包括必須為單個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力和制動(dòng)。這也允許車(chē)輪后面的人專(zhuān)注于轉(zhuǎn)向。

更新后的F-150 Raptor機(jī)艙內(nèi)部是新款Recaro運(yùn)動(dòng)型座椅，作為可選內(nèi)部重點(diǎn)套件的一部分。它們的支撐比現(xiàn)有的椅子更大，并且藍(lán)色的Alcantara部分采用藍(lán)寶石色調(diào)的重點(diǎn)拼接，就像福特GT內(nèi)部的Light Speed顏色一樣。

對(duì)于想要個(gè)性化他們的2019 Raptor的買(mǎi)家，他們還有其他一些選擇。例如，卡車(chē)的外部有三種新顏色可供選擇，包括Velocity Blue，Performance Blue和Agate Black。還有一款經(jīng)過(guò)修改的福特后部貼花外觀，采用雙色調(diào)造型。還有一套可用于珠鎖的車(chē)輪。

在2019年的引擎蓋下，Raptor是相同的動(dòng)力系統(tǒng)，這是相同的3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生450馬力和510磅英尺(692牛頓米)的扭矩。還有一個(gè)10速自動(dòng)變速箱，配有一個(gè)高低轉(zhuǎn)換箱和一個(gè)四輪驅(qū)動(dòng)裝置，可以將電力輸送到地面。

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