坦克300的推出似乎一下子就點燃了越野車市場，可以看到已經(jīng)有不少的品牌都開始入局發(fā)布了越野SUV車型，有走高端路線的比亞迪仰望，也有走性價比的捷途T-1。不過說到性價比最高的越野SUV，還得是BJ212。

大家都知道，玩越野特別的“燒錢”，大家比較熟悉的奔馳大G，普拉多，Jeep牧馬人、蘭德酷路澤等，動輒四五十萬甚至上百萬。因為高昂的售價也讓不少的越野愛好者望而卻步，所以當(dāng)坦克300推出市場之后，就憑借著25萬級的售價得到了不少消費者的青睞，但我們今天要說的BJ212更便宜。

去年年底的時候，北汽制造對BJ212進(jìn)行了升級，推出了全新的BJ212狙擊手版本，起步價只要9.99萬元，這絕對是你能夠在越野車市場中買到的最便宜的越野車了。

這一次推出的BJ212狙擊手版本在外觀方面依舊延續(xù)了BJ212傳承了數(shù)十年的經(jīng)典方盒子風(fēng)格，永遠(yuǎn)都不過時，圓形的前大燈搭配三橫條式的進(jìn)氣格柵，再加上蚌殼式的前發(fā)動機(jī)蓋以及粗獷硬朗的鋼制前后保險杠，充滿了硬派越野氣息。

車尾部分則依舊擁有外掛式備胎，是大家非常熟悉的味道。

內(nèi)飾方面就比較簡單了，BJ212整個造型看起來非常的復(fù)古，看起來也很有年代感，不僅采用的是雙機(jī)械式的儀表盤，中間也沒有設(shè)計多媒體系統(tǒng)，只是配備了常規(guī)的收音機(jī)，同時還配備了很多的物理按鍵。

作為一臺十萬級的越野車型，你自然是不能去奢望它像當(dāng)下的城市SUV一樣會給到你豪華感和科技感，其實在車知事看來，BJ212它反而有一種非常純正的野性美，專屬于越野車應(yīng)有的粗礦和大氣。

再來說說最重要的一部分就是BJ212的越野能力，它采用的是2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，算是大排量了，最大功率為155千瓦，峰值扭矩320牛·米，傳動方面，匹配的是6擋手動變速箱，動力非常的強(qiáng)勁。

同時，它還配備了機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)，雙縱臂螺旋彈簧非獨立懸架+五片鋼板彈簧非獨立懸架等，采用了原始的機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向、標(biāo)配265/75 R16規(guī)格的AT越野胎、擁有47°接近角、35°離去角、245mm離地間隙、以及600mm的涉水深度。擁有極強(qiáng)的越野能力，足以去應(yīng)付各種復(fù)雜路況，比如泥地，陡坡，大的坑洼路面，都可以輕松駕馭，爬山涉水不在話下。

曾經(jīng)有人對BJ212給出了這樣的評價“不能飛翔是BJ212唯一的缺點”。其實這臺車放到當(dāng)下的越野車市場來看，有不少的劣勢，比如它不像坦克300那樣能夠集越野、豪華、舒適于一身，也不像吉姆尼、普拉多那樣擁有強(qiáng)大的市場影響力，但它堅固耐用，價格低廉，維修簡便，越野性能強(qiáng)大，對于追求純粹的越野性能的消費者來說，絕對是一個非常不錯的選擇。如果你的預(yù)算有限，又是狂熱的越野愛好者，那BJ212真的是最適合去開到戶外去造的越野車了。

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