捷豹懂得迎合消費者的喜歡，進入國內市場以來，不斷地推出新車型，憑借卓越的競爭力成為國人心中主流的汽車品牌，而“硬核顏值”的捷豹XEL憑借在內飾做工、配置、用料以及空間等方面的優勢，受到了廣大消費者們的關注與期待，綜合實力遠超同為40萬級別的寶馬3系，值得我們選擇！
外觀造型的比較
我們今天挑選了捷豹XEL2021款的青春運動版進行比較。 從外觀上看， 這款車整體運用了貫穿式設計風格。 車身修長流暢的線條加上非常經典的溜背式造型。 使得這款捷豹XEL堪稱是優雅與動感并存。車身尺寸方面，捷豹XEL的車身長寬高分別為4778mm/1850mm/1429mm， 軸距2935mm。出色的車身數據使得這款車的乘坐感受在同級別車型當中擁有了極大的優勢。 總的來說，捷豹XEL在不少的細節設計上都展現出極其經典的英倫紳士氣質。 寶馬325Li的M前臉仍然運用了代表性的雙腎進氣格柵， 但與老款車型相比，新款3系的進氣格柵面積更大一些，還能夠減小阻力，能夠最大限度降低行駛過程中的風阻。
內飾設計的對比從內飾看， 捷豹沒有愧對于英國老牌豪華品牌的榮譽。當下的它更加年輕時尚， 集現代的科技感以及傳統豪華的質感于一身，從視覺上，就能體會到捷豹XEL帶給人的舒適與愜意， 如同英倫紳士那樣的感受。在聽覺感受上， 捷豹的英國之寶音響也可以全方位給駕乘人員帶來沉浸式的音響體驗。而配置上， 捷豹XEL還有10.2英寸中控屏、5.5英寸空調控制屏、12.3英寸全液晶儀表盤，能觸摸系統取代了大多數物理按鈕， 更加展現了現代科技和傳統豪華的融合。 寶馬325LiM的內飾運用了寶馬一直以來的家族化的設計， 較為大氣， 并運用了銀銀相間的裝飾件， 其內飾形成了不對稱的布置， 功能
性不言而喻。 并且車內的內飾全都運用了硬質材料包覆， 比較耐造， 但相對來說有一些樸素。
動力系統的不同動力方面， 捷豹XEL采用了ingenium2.0T渦輪增壓發動機配合8擋手自一體變速箱的整合， 250匹馬力。 而寶馬325LiM搭載的發動機代號是B48B20C， 傳動系統與之匹配的是采埃孚的8擋手自一體變速箱， 184匹馬力。 動力方面， 捷豹略占優勢。 為最大限度提升穩定性， 捷豹XEL全系都搭載了同級罕有的可調動態模式與自適應控制系統以及多重智能駕駛輔助功能， 供應要求， 經濟， 動態， 雨雪等駕駛模式， 讓不同駕駛風格的司機都可以享受到個性化和隨心所欲的駕馭體驗。 在官方100km加速成績表現上， 寶馬325LiM為7.9s， 而捷豹XEL為7.3s， 捷豹小勝一籌。 而駕乘感上， 捷豹XEL因為運用了高強度的鋁合金車身架構， 前雙叉臂+后多連桿獨立懸架也運用了全鋁材質， 配合基于賽道基因特殊調校的車身穩定性控制系統，使得捷豹XEL在保障車輛輕量化的同時，也實現了優秀的操控實力。說是西裝暴徒也絲毫不為過。 寶馬325LiM運用了麥弗遜式獨立懸架后為多連桿式獨立懸架， 前置后驅的布局。 動力表現很不錯，開起來也很有樂趣。
綜合來說，捷豹XEL能夠成為最香豪華轎車，并非不是沒有依據支撐。當我們真正了解完捷豹XEL后，已然讓我們有了為之入手的理由。想買輛英系主流品牌出品、顏值設計同級拔尖，配置表現無可挑剔的轎車車型，捷豹XEL不容錯過。
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