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新款寶馬X6官圖發布:4.2秒破百,前臉更兇悍!

時間:2023-03-05 13:16  來源:易車網  編輯:杜玉梅   閱讀量:5760   

近日,新款寶馬X6官圖正式發布。作為中期改款車型,新車主要針對外觀、內飾設計進行了升級調整,動力方面將提供3.0T L6和4.4T V8版本可選。

外觀方面,新款寶馬X6將標配M Sport運動套件,并新增4種全新車色和1種專屬配色可選。相比現款車型,其最大變化主要集中在前臉部分。

新車標志性的“雙腎”進氣格柵尺寸進一步擴大,同時前包圍造型向現款X7的風格靠攏,棱角分明的夸張下進氣口配合兩側L形導流槽,帶來了更具沖擊力的視覺效果。

新車的大燈造型也進行了微調,整體輪廓更為圓潤修長,內部的LED日間行車燈組也改為了“雙>”形狀,點亮后的燈光效果也更加犀利兇悍。

新款寶馬X6的車側造型延續了現款車型的設計風格,車身修長厚重且充滿肌肉感,車頂由A柱向后大角度下沉,形成戰斗氣息十足的大溜背造型,加之最大22英寸的大尺寸輪圈和四活塞卡鉗,運動氛圍直接拉滿。

車尾部分,新款寶馬X6同樣基本沒有變化,整體造型層次分明,修長的彎鉤狀尾燈頗具辨識度,尾窗擾流板、鴨尾、擴散器等經典設計元素均得到了保留,M60i xDrive車型還將配備雙邊四出排氣,盡顯運動氣質。

內飾方面,新款寶馬X6采用與現款X7相同的最新家族化設計,由12.3英寸全液晶儀表和14.9英寸中央觸控屏組成的一體式曲面雙聯屏無疑是座艙的最大亮點,其內部集成了最新的BMW iDrive 8車機系統,人機交互體驗將得到進一步提升。

新車的中央通道處也進行了簡化處理,經典的“雞腿”擋把不復存在,取而代之的是撥桿式電子擋把,多了幾分精致,卻少了幾分動感。不過備受好評的iDrive車機交互旋鈕并沒有被取消,依然可以為用戶提供快捷、便利的操作體驗。

新款寶馬X6還對部分內飾細節進行了重新設計,比如中間更為隱蔽的空調出風口、嵌于儀表臺飾板中的light bar氛圍燈、全新菱格紋縫線座椅等等,豪華質感再次進階。

動力方面,新款寶馬X6 sDrive40i、xDrive40i搭載3.0T直列六缸發動機,并配備48V輕混系統,其中xDrive40i車型系統最大功率提升至280kW,峰值扭矩提升至519N·m,0-96km/h加速時間縮短至5.2秒。

新款寶馬X6 M60i xDrive車型則搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,且同樣配備48V輕混系統,系統最大功率390kW,峰值扭矩750N·m,0-96km/h加速時間僅需4.2秒。

傳動部分,新款寶馬X6全系車型均配備新一代8速Steptronic Sport自動變速箱,部分車型配備xDrive四驅系統。

??編輯總結

總體來說,新款寶馬X6無論是運動氛圍還是豪華感的營造,都要比現款車型更勝一籌。同時48V輕混系統的加入,也將進一步優化新車的動力性能和效率表現。不過此次發布的信息中,并沒有提及2.0T車型,不知新車是否還會繼續推出這一車型來拉低入門門檻,后續我們將持續關注。

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