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你需要經(jīng)濟(jì)實(shí)用有顏值的車(chē)型?看看五菱星辰混動(dòng)能否滿足你

時(shí)間:2023-03-05 11:54  來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)  編輯:竹隱   閱讀量:18323   

現(xiàn)在人人都需要一臺(tái)車(chē),它能給你很大的幫助,無(wú)論是外出工作還是游玩,就像現(xiàn)在在北京零下八九度,吹著呼呼的寒風(fēng),你還在外面去等待,遲遲不來(lái)的出租車(chē)嗎?有了車(chē)以后,無(wú)論是你現(xiàn)在歡快的心情,還是沮喪的心情,它都給你提供一個(gè)舒適的移動(dòng)的空間,讓你繼續(xù)前行。

現(xiàn)在你花10萬(wàn)塊錢(qián)就可以擁有一臺(tái)全能的SUV,并且還是新能源車(chē)型,就是這臺(tái)搭載了上汽通用五菱全新的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)——五菱的星辰混動(dòng)。

車(chē)身尺寸:4594*1820*1740,分為兩個(gè)版本,分別是2.0L DHT電速款,9.98 萬(wàn)元;2.0L DHT電勁款,10.98 萬(wàn)元。

在外觀方面星辰混動(dòng)有這種專屬的極地冰藍(lán)的車(chē)漆配色,它是這種淺粉藍(lán)的顏色,進(jìn)氣格柵有這種亮黑的矩陣式的紋理和造型。這個(gè)車(chē)的前大燈可以根據(jù)光線自動(dòng)的開(kāi)啟和關(guān)閉,夜間轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,它可以提供橫向的照明,晚上回家時(shí),這個(gè)車(chē)還有延時(shí)關(guān)閉大燈的功能,它的功能還是真的很豐富的。

上面是亮黑的配色,下面車(chē)身是粉藍(lán)的感覺(jué),中間鑲嵌了亮銀的鍍鉻條,整體看起來(lái)形成了強(qiáng)烈的反差,我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較提氣的。

說(shuō)了那么多外觀在安全方面也是很重要的,其實(shí)這個(gè)車(chē)是籠式+網(wǎng)狀的承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),其中有39%的超高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用;另外,這個(gè)車(chē)有一個(gè)非常創(chuàng)新的功能,就是可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛,你可以通過(guò)手機(jī)的APP對(duì)車(chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)、開(kāi)關(guān)車(chē)窗和天窗、開(kāi)啟空調(diào)等等比較舒適和便捷的功能;當(dāng)然了它還有藍(lán)牙鑰匙的功能。你還可以隨時(shí)隨地的使用LING Club去查看車(chē)輛的狀態(tài)。

我們?cè)倏匆幌逻@個(gè)車(chē)的車(chē)身的側(cè)面,從側(cè)面可以看到它這個(gè)造型還是比較飽滿的,這個(gè)車(chē)是可以進(jìn)行無(wú)鑰匙進(jìn)入的,非常便捷方便,在輪胎方面是配的215/55 R18寸的輪胎,結(jié)合它的鋁合金輪轂。

在車(chē)尾有個(gè)斂翼式的尾燈的設(shè)計(jì),上面是有高位剎車(chē)燈的,然后我們打開(kāi)后備廂,雖然這個(gè)后備廂不是電動(dòng)尾門(mén),但是它有液壓的撐桿,有個(gè)省力的效果,可以很輕松的就可以打開(kāi)這個(gè)尾門(mén),它這個(gè)后備廂的容積非常大,并且后排支持4/6放倒的,然后放倒后可以有一個(gè)非常大的容積。

看一下車(chē)內(nèi),這個(gè)方向盤(pán)是D字型方向盤(pán),為腿部騰出了空間。上下車(chē)會(huì)非常方便。它的握持感也不錯(cuò)。座椅是這種舒適型的這種皮質(zhì)的座椅。在中間它是有這種菱形絎線的這種紋理。再往細(xì)里去看呢。它有這種打孔的透氣的這種材料,6 向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。然后乘坐起來(lái)還是比較舒適的。

在儀表盤(pán)和門(mén)飾板上都是用的環(huán)保的搪塑工藝,使用這種工藝呢,可以大大的降低車(chē)內(nèi)的這種異味,這個(gè)車(chē)有10.25英寸的一個(gè)高清大屏,它的畫(huà)質(zhì)還是比較清晰的,因?yàn)樗?920X720px的分辨率,然后在中控臺(tái)下面是空調(diào)的這個(gè)物理按鍵。實(shí)際操控起來(lái)還是比較順手的,阻尼感也比較不錯(cuò),下面有兩個(gè)USB的接口

這個(gè)車(chē)配的是一個(gè)電子檔桿,握持感包括使用都是非常良好的,并且它還有D檔和S檔的切換。在下面你還可以看到。電子駐車(chē)和AUTOHOLD的功能。AUTOHOLD的功能的加入是非常實(shí)用的。在等待紅綠燈的話。你就可以不用頻繁的去切換檔位。直接輕踩剎車(chē)就可以讓車(chē)停住。

這個(gè)車(chē)給我印象最深刻的是這個(gè)搭載的Ling OS 靈犀系統(tǒng)的車(chē)機(jī)系統(tǒng),我覺(jué)得這個(gè)車(chē)機(jī)比奧迪的車(chē)機(jī)都要好用,并且這個(gè)界面有六套皮膚可以去切換。它有幾個(gè)情景模式還是不錯(cuò)的,它有情景模式:分別是清涼模式、溫暖模式、雨雪模式、抽煙模式。還設(shè)有場(chǎng)景模式,小憩模式:包含森林模式、聽(tīng)海模式、空靈模式,適用于車(chē)內(nèi)休息、短時(shí)間等人、 晚上回家車(chē)庫(kù)里休息使用。

語(yǔ)音系統(tǒng)也是非常好用,識(shí)別率很高,有它的虛擬IP的形象,反應(yīng)速度也是比較快的,并且可以進(jìn)行對(duì)它連續(xù)對(duì)話,當(dāng)然你也可以一句話下達(dá)多個(gè)指令同時(shí)去執(zhí)行。

在娛樂(lè)方面還有酷我音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)和喜馬拉雅等這些主流的音樂(lè)和有聲讀物的APP,另外你看在電臺(tái)方面,五菱它是有自己的專屬電臺(tái)的,內(nèi)容是純內(nèi)容,是沒(méi)有廣告的。

這個(gè)車(chē)是有360環(huán)視系統(tǒng)的,這樣的話在車(chē)內(nèi)就很方便的去觀察車(chē)輛周邊的情況,并且可以選擇視角,我們?cè)谲?chē)機(jī)上就可以點(diǎn)擊;前視角、后視角、左側(cè)、右側(cè),這樣的好處呢就是不至于去磕碰你的車(chē)輛。

后排它也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,這樣可以讓前排后排保持一個(gè)均衡的溫度,可以看到上面它還有一個(gè)全景天窗,這個(gè)全景天窗的面積是1002X800毫米的尺寸。

這個(gè)車(chē)是配備了環(huán)抱式的6個(gè)氣囊,也加入了氣簾,氣簾是根據(jù)你的需要是要花錢(qián)選配的,地臺(tái)是純平的,雖然中間的坐墊有點(diǎn)高,但是它的腳部的空間可以很好的放置。

看一下后排的空間,前排調(diào)整好合適的駕駛位置,我一米八二的身高坐在后排,有著兩拳的距離,這個(gè)車(chē)軸距是2750mm。座椅的靠背可以調(diào)節(jié)的特別靠后,它也可以調(diào)節(jié)130度,調(diào)整以后基本上可以是一個(gè)半躺式的一個(gè)狀態(tài);如果在長(zhǎng)途乘坐的話,非常舒適;在車(chē)上睡覺(jué)的話,能保持一個(gè)比較好的姿態(tài)。

五菱的星辰混動(dòng)燃油機(jī)是用的2.0L阿特金森的混動(dòng)的專用發(fā)動(dòng)機(jī),燃油機(jī)的動(dòng)力,最大功率是100kW,最大扭矩是175N·m;關(guān)鍵是它搭載了大功率的電機(jī),電機(jī)的最大功率是130kW,最大扭矩非常厲害,能達(dá)到320N·m。

它的混動(dòng)系統(tǒng)是采用的五菱混動(dòng)專用DHT的技術(shù),就是低速用電,高速用油;在中低速的時(shí)候它的電磁離合器可以脫離,使用EV的形式駕駛,這樣就比較節(jié)省燃油;在快速公路和高速路的時(shí)候,電磁離合器是可以通過(guò)通電式的去進(jìn)行結(jié)合,電驅(qū)還會(huì)變成發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的形式,這樣可以提供好的動(dòng)力。

這個(gè)車(chē)的離地間隙也比較高,它有著不錯(cuò)的通過(guò)性,前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛,當(dāng)然這個(gè)獨(dú)立懸掛是出現(xiàn)在它的高配車(chē)型的,就是10.98萬(wàn)元這個(gè)車(chē)型。

它比插電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)就是你在長(zhǎng)途駕駛或者日常行駛的時(shí)候,沒(méi)有充電的焦慮,油耗控制的也非常不錯(cuò),官方宣稱它是4.6升的油耗;這兩天行駛開(kāi)到了4.8升的油耗,也是不錯(cuò)的。

在剎車(chē)性能方面,這個(gè)車(chē)其實(shí)搭載了比較大的真空助力器,然后結(jié)合它的高摩擦系數(shù)的剎車(chē)片,可以提供一個(gè)不錯(cuò)的剎車(chē)性能,我在實(shí)際駕駛過(guò)程中還確實(shí)還不錯(cuò),然后基本上一踩就有,一踩就能停下,它不像有些車(chē)行程比較大,所以這行程還是比較短的,就是咱們?cè)陂_(kāi)快車(chē)的時(shí)候,去踩下剎車(chē)就比較有信心。官方給的剎車(chē)數(shù)據(jù)是小于等于37米。

看到這里有沒(méi)有對(duì)你比較印象深刻的功能和配置,有的話歡迎在留言評(píng)論里留言,我們大家在一起聊一聊,那么這個(gè)車(chē)對(duì)我印象最深刻的還是這個(gè)Ling OS 靈犀車(chē)機(jī)系統(tǒng),它的語(yǔ)音、交互啊,真的是太好用了,識(shí)別率高,識(shí)別率準(zhǔn)確,反應(yīng)速度快;除了沒(méi)有L2級(jí)的駕駛輔助以外,我想你去哪花10萬(wàn)塊錢(qián)能夠買(mǎi)到如此配置豐富、功能良好的車(chē)型呢。

好,這就是本期的全部?jī)?nèi)容,關(guān)注我,帶你看更多新車(chē)內(nèi)容,或者你有什么想聊的,歡迎在留言評(píng)論里告訴我,我們可以繼續(xù)在評(píng)論里聊一下這臺(tái)車(chē);或者你有感興趣的車(chē)型,我們一樣也可以暢所欲言。

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