性價比高的合資家用車給你看起亞K3。

目前國內(nèi)汽車市場的競爭已經(jīng)進入白熱化階段，幾大日韓品牌已經(jīng)展開了令人羨慕的競爭韓國法系的這些品牌，只能靠性價比尋找出路起亞作為韓國品牌的代表之一，在普通人心中有一定的地位這次給大家展示一款起亞緊湊型家庭轎車——起亞K3

車頭采用起亞咆哮式前臉設(shè)計個人認(rèn)為這是現(xiàn)在起亞車型中最和諧漂亮的外觀了中網(wǎng)尺寸恰到好處，氣勢飽滿不張揚，大燈自然向后延伸，配合動感十足的前保險杠，前臉運動感很強

K3的尺寸一點都不小，長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距2700mm其性能絲毫不遜于軒逸朗逸卡羅拉等日系和德系對手輪圈運動感很強，就是16寸尺寸有點小，換成18寸就更好看了

座椅的皮質(zhì)質(zhì)感不錯，座椅墊料不軟不硬，坐起來的感覺不錯既不像坐板凳那么硬，也不像開長途腰疼那么軟，比較適合經(jīng)常開長途的車主

后排表現(xiàn)還可以，頭部和腿部有一點余量全家出行，后排空間不委屈此外，空調(diào)出風(fēng)口的實用配置并沒有降低，前后排都能享受到舒適的溫度

車尾的造型很飽滿，不落俗套，尤其是貫穿式的尾燈是現(xiàn)在高顏值車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，整體看起來還是很漂亮的。

其實后備箱的深度表現(xiàn)比較一般，體積也不是很大幸運的是，后座支持斜倚如果您確實需要攜帶大量行李，請借用后排空間

內(nèi)飾設(shè)計出乎我的意料，看起來也不是很過時整體設(shè)計非常規(guī)整，銀色和亮黑色的裝飾板很到位，襯托出車內(nèi)的質(zhì)感懸浮式中控面板繼承了眾多聯(lián)網(wǎng)功能，配置體驗完整貼心

方向盤有點復(fù)雜外形很好看，多功能按鍵也很方便，但是材質(zhì)其實是塑料的冬天剛上車的時候感覺真的很爽建議以后自己縫個真皮方向盤套

電動天窗尺寸有點小，但是可以打開，表現(xiàn)不錯它對改善車內(nèi)空氣的作用遠遠大于對改善車內(nèi)采光的作用

1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機動力表現(xiàn)一般，主要特點是平順省油最大功率115馬力，峰值扭矩144牛·米，匹配一臺CVT變速箱這個組合最大的感受就是非常流暢無論是害怕日常駕駛還是帶油超車，動力表現(xiàn)不急但絕對不突兀官方5.1L/100km的油耗表現(xiàn)還是比較讓人吃驚的

底盤結(jié)構(gòu)不出意外前麥弗遜后扭力梁的底盤結(jié)構(gòu)，在緊湊型家用車中算是主流配置，但整體性能不輸除了過減速帶時的大跳，其余都沒什么明顯的

起亞K3作為家用車還是挺合適的，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)尚可此外，該車的外形符合大多數(shù)消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)飾質(zhì)感在同級別中也不差如果有買車的意向，可以放在考慮名單里

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。