據外媒報道，奧迪宣布其工廠已將普通E10汽油更換為R33藍色汽油。

為了在不久的將來實現碳中和的目標，繼奧迪在Goldstadt和Neckarsulm的加油站推出一種新燃料R33藍色柴油之后，這是該公司的第二種環保燃料據介紹，這兩種第二代生物燃料含有1/3的可再生成分

奧迪透露，R33藍色汽油由乙醇和生物酚等燃料含氧化合物組成，是妥爾油的殘渣R3藍柴油含有26%的可再生石蠟燃料和7%的生物柴油，其余由普通化石燃料組成

奧迪表示，與傳統化石燃料相比，使用R33藍色燃料可以減少至少20%的排放，預計這一數字只會上升更重要的是，R33藍色汽油已被批準用于任何認證使用超級95 E10汽油的車輛R3Blue Diesel認證所有柴油車，即使是老款測試表明，這兩種可再生燃料還可以防止發動機腐蝕

奧迪和大眾集團貢獻他們的技術專長，并與礦物油制造商和能源供應商合作，以確保現有的發動機與可再生燃料兼容R3燃料是與殼牌和博世合作開發的目前除了奧迪，大眾，博世的工廠加油站，現有的公共加油站也有R33藍柴油礦物油制造商計劃在現有的加油站網點使用R33藍色汽油可是，超級E10和生物柴油含量高達7%的柴油仍然是德國的標準燃料

使用可持續燃料將有助于奧迪在2025年實現其生產基地的碳中和目標但與寶馬，豐田和保時捷不同，奧迪致力于純電動的未來今年早些時候，該公司技術開發總監奧利弗·霍夫曼表示:對于奧迪來說，合成燃料只是一種橋梁技術

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