伴隨著年輕消費者逐漸成為市場的主力軍，越來越多的車企為了迎合他們的用車需求，正在向更年輕，更時尚，更運動的方向發展尤其是在內部容積最嚴重的緊湊型SUV市場，各種惡意貨可謂琳瑯滿目比如北京現代的第五代途勝L，本田的CR—V，都引起了年輕用戶的極大關注那么對于追求個性，渴望獨特的年輕人來說，這兩款車該如何選擇呢
8AT還是CVT年輕人追求物有所值
如今，年輕人經常被貼上揮霍無度者的標簽但事實并非如此年輕人只掙錢，敢花錢很多年輕消費者在購物時，更關心的是這個產品是否物有所值
尤其是汽車這類商品，能否提供物超所值的享受，關鍵在于能否打造越級車享就動力而言，哪個年輕人不希望自己的車有隨叫隨到的動力輸出畢竟，誰能拒絕推回腎上腺素激增的感覺呢動力方面，我覺得同市場沒有哪一款車型能像第五代途勝L和本田CR—V那么物超所值，大家都知道后者搭載的是地球夢發動機，動力表現和燃油經濟性可圈可點但第五代途勝L同樣搭載1.5T大功率渦輪增壓發動機，最大功率147kW，峰值扭矩253n·m，綜合數據強于本田CR—V
除了發動機的性能，變速箱在駕駛感的建立上也起著很大的作用如果變速箱足夠智能，與發動機的匹配足夠成熟，那么駕駛者對動力的要求就可以不層層把關，也就是傳動效率更高首先，本田CR—V還是繼承了日系車使用CVT的傳統這款CVT變速箱由于結構特殊，在平順性，加速線性，節能省油三方面優勢明顯，但受限于負載扭矩，傳動性能不盡如人意如果你是一個溫和的駕駛者，享受平順的加速體驗，可以選擇小排量發動機+CVT組合車型但是，現在有多少年輕用戶接受平庸的溫柔司機呢
所以對于注重一些駕駛樂趣或者升檔激情的用戶來說，選擇第五代途勝L的8AT自動擋可能更可取，它的快速，準確，硬朗這三個字足以指出這款車變速器的優勢在技術層面，這款8AT自動變速器采用了多個獨立腔室的液力變矩器，可以提高整體傳動效率和發動機的瞬時響應能力雙滾珠軸承的應用和滾子材料的強化可有效降低阻力，提高可靠性一只腳在地板上上油的時候，降檔和提速的動作一氣呵成，基本沒有拖泥帶水坐在駕駛座上，雙手握著方向盤，看著瞬間的飛行速度顯示，幸福就是這么簡單
理念不同，誰更受年輕人歡迎。
在現在的汽車存量市場，曾經的一招鮮顯得有些無力，尤其是在購車者逐漸呈現年輕化特征的情況下他們要想抓住自己的心，只有提煉年輕用戶的需求，才能吸引這群用戶的注意力
在外觀設計上，兩款車型都有不同的造型特點首先，相比老款CR—V保守的設計感，現款CR—V車型確實體現了本田年輕化的思路但是車身整體的適度協調和經典飽滿的尾部還是讓人感覺缺少了一些激進酷炫的元素第五代途勝L在設計思路上更具前瞻性，融入了參數化動態設計的主題，比如辨識度極高的鷹翼LED隱藏式日間行車燈，參數化寶石狀進氣格柵的細節設計，運動葉片輪轂以及鷹爪狀貫穿式尾燈等，營造出一種追影的姿態，更像一個前衛，新潮，動感的年輕玩家
在如今的數字化浪潮下，相比較而言，第五代途勝L在智能配置數量和應用場景上比本田CR—V更豐富，更貼近實際用車生活，以途勝L 1.5T自動兩驅LUX尊享版和CR—V 240 TURBO兩驅動力版的相近價格進行對比更加親民的第五代途勝L，擁有很多先進的智能駕駛輔助系統，如倒車影像，車側盲點，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，車道居中，主動制動，正面碰撞預警系統等尤其是對于新手司機來說，這些功能很多都可以幫助避開盲區，減少汽車生活中的碰撞和刮蹭事件，帶來更全面的行車安全保障值得一提的是，第五代途勝L擁有全液晶儀表盤，手機無線充電，前排座椅加熱等諸多智能便捷功能，尤其是手機無線充電功能，解決了用戶忘記帶充電線和線束纏繞檔的煩惱對于沒有這些功能的CR—V車主，需要額外花錢在汽配城安裝第五代途勝L無形中為用戶節省了數萬元的安裝費用
總的來說，在合資緊湊型SUV的選擇范圍中，搭載8AT自動變速箱的第五代途勝L和CR—V是年輕用戶的首選，更是令人刮目相看不過值得注意的是，相比同級合資車型的高定價，第五代途勝L將價格定在了16.18萬—20.78萬元當眾多同級車型還在進行饑餓營銷以各種方式無形中提高價格的時候，第五代途勝L不僅為用戶帶來了諸多越級配置，還在銷售終端推出了更高等級專屬計劃，包括免購置稅，全險等
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