拿起書上次講了英國超級豪華車賓利，英國女王登基50周年的指定用車

除了賓利，還有一款帶B字的車型——Brabus Babos。

德國汽車品牌——巴博斯標志

1977年，Bodo Bushman教授創立了Babos公司，總部位于德國魯爾區的Botrop它是世界上最大最有名的個性化汽車制造商，這里面沒有一家是德國汽車局認可的汽車制造商

巴布斯非常重視質量，所有產品都通過了TUV安全和質量測試并獲得證書，如德國國家標準DIN，歐盟EN標準，國際ISO和IEC標準等。

為了防止檢驗的發生，TUV定期對Babos產品進行檢測，以確保樣品和產品的質量一致。

巴博斯主要生產改款奔馳汽車——一年有8萬多輛改款奔馳汽車。

說到改裝，熟悉奔馳的車友立馬想到了AMG。

AMG性能強大，絕不是好，但已經是奔馳自己的公司了AMG改裝車都是流水線量產，根本不是限量版

Babos是原奔馳工廠認可的專業改裝廠奔馳四大改裝廠中，改裝的力度也是最大的，大到面目全非能改的都換掉，只做頂尖的產品，創造了多項原車改裝的性能記錄AMG在它面前就是個小弟

雖然比AMG和勞倫士出道晚，但巴博斯后來居上，成為奔馳四家改裝廠之首。

當然，Babos的改裝不僅僅是換個顏色加個套件的小兒科，而是一種性價比更高的方式，讓汽車的性能和外觀變得更好——涉及發動機及其變速箱，懸掛系統，渦輪增壓，空氣動力學運動套件，大尺寸輪轂，內飾等改裝。

奔馳只是它的客戶之一，所有戴姆勒—克萊斯勒的車都可以改得連自己的母親都認不出來。

巴波斯德葉月皮卡

巴布斯有兩項榮譽是車友們津津樂道的:一是百沖之王。

物以稀為貴，能擁有狒狒的人不僅有面子，還有實力。

世界各地的名人，貴族，大亨，富人，包括戴著頭巾富得停不下來的阿拉伯王子，都想擁有一輛被巴波斯軋過的奔馳，但巴波斯在市場上非常罕見，不到奔馳的百分之一——這就是奔奔之王的名聲的由來。

第二個是世界上最快的改裝車。

喜歡玩改裝車的駕車者都知道，雖然世界上的商家很多，但是要把他們做到世界上最大最有名，讓奔馳認可并使用他們，需要付出真正的努力——世界上最快的轎車，SUV，四門轎跑，旅行車都是巴布斯生產的。

帶B字的車——Brabus Babos Rocket 900，基于奔馳AMG GLE 63S轎跑。

世界上最快的SUV是BRABUS rocket 900改進包括:更大更長的鍛造活塞，活塞桿，鋼坯曲軸，高壓燃油泵，更粗的排氣管，軟件更新等等

它采用4.5L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率662KW，最大扭矩1250 Nm，加速3.2秒曾以最高時速330 km/h獲得世界最快街道合法SUV稱號

奔馳GLE 63最大功率450千瓦，最大扭矩850牛米，加速3.7秒。

性能SUV如賓利Bentayga Speed，蘭博基尼Urus，保時捷卡宴Turbo GT等，都是BRABUS火箭900面前的小弟

說了這么多數據，再來看看實車——900火箭版，只生產25輛，起步價288萬元左右。

BRABUS rocket 900，尾部碳板擴壓器，輪轂上裝有碳質空氣動力盤。

24英寸brabus monoblock z白金版輪轂和歐陸輪胎，碳陶瓷剎車盤，碳板輪眉，鯊魚腮和橙色900標志，車門上的雙渦輪增壓標志，碳裝飾腰線。

老板900的4.4L雙渦輪V8發動機每臺Babos發動機都由專業工程師精心組裝，徽章上還特別刻有負責工程師的簽名

內飾方面，Brabus精致的紅黑色調真皮內飾，結合Alcantara，實木，碳纖維材質，可定制任意顏色。

灰色內飾

菱形運動桶椅，巴布斯會徽和標志。

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