問題:

冬天正式到來了，很多地方都在下雪開車時打開暖風是必要的但是很多車輛在使用暖風時會聞到異味這些氣味從何而來，如何解決

汽車空調(diào)系統(tǒng)有異味是很正常的空調(diào)只要用一年，用暖風的時候難免會出現(xiàn)異味其實原因很簡單你首先需要知道的是空調(diào)水的知識細心的司機總會發(fā)現(xiàn)這個問題在怠速使用冷空調(diào)時，機箱前方會有大量的水流出，這是空調(diào)的冷凝水

基礎(chǔ)知識

汽車空調(diào)制冷原理看似復雜，其實很簡單簡而言之，就是兩次熱傳導

吸收制冷劑蒸發(fā)箱的熱能使其降溫蒸發(fā)箱吸收熱空氣的熱能使其降溫

這兩步完成后，就會產(chǎn)生冷空氣，所謂冷空氣，其實就是蒸發(fā)箱吸收的空氣，凝結(jié)的水也來自這些空氣，因為空氣的溫度越高，水分子的能力就會越強，或者理解為濕度越大——水蒸氣遇冷會凝結(jié)成液態(tài)水蒸發(fā)箱被制冷劑冷卻，達到凝結(jié)水蒸氣的理想標準，所以會有很多冷凝水

圖1:制冷劑循環(huán)過程冷凝器冷卻制冷劑通過碰撞閥后，氣態(tài)四氟乙烷會變成液態(tài)，這種制冷劑的沸點在零下28℃以下，在零度以上的蒸發(fā)箱里會瞬間沸騰吸熱

圖2:動態(tài)演示

圖3:蒸發(fā)箱的結(jié)構(gòu)

注意:蒸發(fā)箱內(nèi)的空氣濕度會很高，即使有排水孔，所以低溫空氣會以高濕度的狀態(tài)送入車內(nèi)，空調(diào)管道內(nèi)至少會形成一個潮濕的環(huán)境。

潮濕的環(huán)境是高級霉菌最好的環(huán)境，結(jié)果當然可以想象，但也會超出普通汽車用戶的想象，因為在蒸發(fā)箱和管道內(nèi)部，霉菌孢子的數(shù)量可以達到每平方厘米1000個以上，也就是在一個小指甲蓋大小的位置就有大量的霉菌。

關(guān)鍵是這些霉菌也會代謝，霉菌腐爛會出現(xiàn)異味，一般有魚腥味，土腥味或酸味，不同程度有不同的氣味。

但這時有人疑惑了，為什么夏天管道最潮濕的階段味道不明顯其實答案很簡單，因為開啟冷空調(diào)系統(tǒng)后，不斷降溫

分子的運動速度和強度會受到溫度的影響比如長途行駛的輪胎胎壓會升高，因為摩擦產(chǎn)生的高溫會增加空氣分子的運動強度另一方面，低溫會降低輪胎壓力同樣，低溫也會降低有氣味分子的運動強度，這也是它們對氣味不是很敏感的原因同時，氣溫下降后氣壓會上升，如果肺壓與大氣壓的氣壓差合理，呼吸起來會感覺自然，高溫的空氣會使氣壓差增大，從而增強呼吸的強度和靈敏度

高溫氣味及解決方案

關(guān)于發(fā)生的原因和嚴重的異味就不需要贅述了總之，高溫加強了分子運動，異味會明顯進入車內(nèi)但是，大家有沒有注意到另一個現(xiàn)象，就是伴隨著汽車使用時間的延長，暖風的異味強度會逐漸降低

很多人覺得這是一種慢習慣后難以察覺的，其實是一種錯誤的認識，主要原因是連續(xù)使用暖空調(diào)和高溫水箱加熱的管道內(nèi)部溫度殺死了霉菌同時，干燥的環(huán)境也不利于霉菌滋生暖空調(diào)系統(tǒng)不會產(chǎn)生冷凝水，因為外部低溫空氣的濕度本來就低經(jīng)過高溫暖風槽后，甚至會有一部分水蒸氣被烘干，這樣霉菌就會越來越少

低成本解決方案:利用供暖系統(tǒng)本身進行凈化！汽車的暖風是一個水暖系統(tǒng)，熱能來自發(fā)動機的防凍冷卻液。

熱態(tài)防凍液溫度可達90℃以上，這只是怠速的標準，如果連續(xù)行駛，水溫可達110℃左右水箱的溫度自然會和防凍液的溫度相當，否則無法在短時間內(nèi)加熱冷空氣

那么管道內(nèi)部的空氣溫度自然會很高在熱車狀態(tài)下，空調(diào)溫度會升到最高，風量會開到最大暖風的標準接近殺霉菌的水平此時打開車門和天窗，怠速運轉(zhuǎn)半小時左右，然后清洗內(nèi)飾和座椅，當你再次使用暖空調(diào)的時候，你總會發(fā)現(xiàn)異味完全沒有了

這是清潔空調(diào)異味的方法，比用清潔劑還不錯，成本也低很多，重點是每年冷熱交替的時候都可以這樣清洗，而清潔劑只能用一個冬天，夏天使用無非是清潔劑本身的氣味掩蓋了異味。

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