雖然2015年的車市整體情況不太好，但是如果仔細(xì)看一下2015年SUV的銷量榜，哈弗H6，上市以來一直火爆的神車寶駿560，以及擁有變形金剛外觀的長安CS75門，都有著不錯(cuò)的銷量和足夠的粉絲，逐漸成為大家喜愛的車型我們這篇文章的主角，奇瑞瑞虎5，是一個(gè)公認(rèn)的江湖這次我們來到了全新瑞虎5的大連工廠，與這款車型進(jìn)行了充分的接觸，它保留了動力組合，但對內(nèi)部細(xì)節(jié)和駕駛體驗(yàn)進(jìn)行了大幅升級目前中國人對汽車的熱情還是有SUV的情節(jié)雖然合資品牌依然是大家的激情所在，但是別忘了，是自主品牌的低價(jià)策略大大降低了車價(jià)當(dāng)然，價(jià)格戰(zhàn)過后，提高自身素質(zhì)依然是長遠(yuǎn)目標(biāo)好在我們自主品牌是在和市場和時(shí)間賽跑，在保持價(jià)格優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，充分結(jié)合國產(chǎn)化優(yōu)勢，提升車輛內(nèi)在硬質(zhì)量

日前，奇瑞全新瑞虎5上市新車與現(xiàn)款相比，在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了調(diào)整，有2個(gè)排量的9款車型可選官方售價(jià)8.99—15.09萬元

外觀:整體變化不大，細(xì)節(jié)更時(shí)尚。

與在售的2015款瑞虎相比，2016款瑞虎5并沒有對已經(jīng)很美很和諧的外形進(jìn)行大的修補(bǔ)，而是針對近期國人喜愛的潮流進(jìn)行了針對性的改進(jìn)，以更好的滿足目標(biāo)客戶的喜好。

在全新瑞虎5上，可以看到更多奇瑞β5概念車的影子那種驚艷的設(shè)計(jì)又回到了新瑞虎5的前臉，整體造型沒有改變但增加的銀色下包圍，加寬的黑色進(jìn)氣格柵，霧燈格柵等細(xì)節(jié)依然提升了瑞虎5的動感時(shí)尚感

大燈采用黑銀匪徒雙色方案，同時(shí)采用遠(yuǎn)近光結(jié)合的設(shè)計(jì)同時(shí)，它們加入了科技感很強(qiáng)的導(dǎo)光LED燈帶，白天看起來很帥

與2015款相比，霧燈上方增加了LED日間行車燈，所以在相對較低的位置視覺效果大于實(shí)用性。

車身側(cè)面，新款瑞虎5除了車門上的鍍鉻飾條有所調(diào)整，并配有18英寸鋁合金雙色輪圈外，與現(xiàn)款基本一致。

輪轂采用兩種不同的全新造型，提供普通和熏黑兩種款式18寸輪胎的引入使得整體視覺效果非常好自主品牌車型中大型輪轂的使用逐漸增多，輪轂花紋設(shè)計(jì)也在努力向合資品牌靠攏

對于瑞虎5來說，其190mm的離地間隙絕對是城市SUV車型的高標(biāo)準(zhǔn)，在復(fù)雜道路上具有很高的通過性但是普通司機(jī)和乘客上下車確實(shí)比較困難2016款瑞虎5在吸收了老款車型的不便后，增加了銀色迎賓踏板，大大提高了上下車的便利性

車尾的造型和保險(xiǎn)杠的下位置都發(fā)生了變化升級后的尾燈更大，銀色下護(hù)板更符合SUV的身份整體來看，2016款瑞虎5更加協(xié)調(diào)，調(diào)校后整體感更強(qiáng)底盤護(hù)板采用了視覺效果更好的銀灰色材質(zhì)，排氣孔隱藏在其中多處加入的鍍鉻裝飾條，都在努力營造運(yùn)動質(zhì)感

作為一個(gè)中性消費(fèi)者，瑞虎5的設(shè)計(jì)絕對屬于自主品牌中顏值高的類型自主設(shè)計(jì)的造型擺脫了合資車型的影子，相對較窄的車身在大面積的黑色塑料裝飾材料和鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴下，逐漸打造出了自己獨(dú)有的特色

動力方面，全新瑞虎5將繼續(xù)搭載1.5T和2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率分別為152Ps和139Ps，峰值扭矩分別為205n·m和182n·m傳動系統(tǒng)，與之匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱

目前1.5T車型只配手動擋，匹配自動擋還需要一段時(shí)間經(jīng)典的5速手動變速箱，屬于同級別自主品牌中操作簡單的中高檔，擋位間行程比較緊湊雖然擋位的吸合感沒有大眾車型明顯，但是女司機(jī)很容易掛進(jìn)去除了三擋位稍微模糊外，其他擋位都很清晰，方便駕駛員快速熟悉

雖然是平時(shí)銷量較大的自然吸氣車，但1.5T發(fā)動機(jī)代表了未來的動力趨勢，在城市行駛時(shí)，這款渦輪增壓發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)中規(guī)中矩低速時(shí)扭矩輸出相對較低，離合點(diǎn)較寬的手動擋，在城市中起步加速超車相對容易

作為一款以城市為主的SUV車型，瑞虎5的噪音控制相當(dāng)不錯(cuò)，在80 km/h的速度下感覺不到太大的噪音和風(fēng)噪，對乘客來說是不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

對于2016款瑞虎5來說，最大的變化就是底盤懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化相比2015款，懸掛有一定的改變，增加了乘客的舒適性，而不是一味的增加韌性在實(shí)際的公路行駛中，我問后排乘客是否足夠舒適在我得到肯定的回答后，我也對懸浮過濾提出了自己的看法路上不同的顛簸會通過座椅傳遞到乘客的身體上，沒有太多的過濾和優(yōu)化

瑞虎5由于較高的離地間隙和軟懸掛調(diào)校，在高速彎道中可以明顯感受到車身的側(cè)傾，車尾在連續(xù)變向時(shí)也不是很主動。

作為一款SUV，適應(yīng)不同路況是重要使命場地科目有避障，駝峰，顛簸路面，涉水等190mm的高離地間隙對于瑞虎5這樣的城市SUV來說已經(jīng)足夠有誠意了廠家特意準(zhǔn)備了幾次越野體驗(yàn)，感受瑞虎5的特點(diǎn)伴隨著城市擁堵的加劇，雨季經(jīng)常會遇到涉水路段廠家準(zhǔn)備了一個(gè)60mm高的水池，瑞虎5的高通過性在這個(gè)環(huán)節(jié)得到了高分

雖然沒有四驅(qū)系統(tǒng)，但瑞虎5的前后部在跨軸環(huán)節(jié)被不同高度的障礙物壓縮放松時(shí)，基本都能保持車身穩(wěn)定，底盤表現(xiàn)非常扎實(shí)整個(gè)車身在顛簸中整體感很強(qiáng)，但速度變快時(shí)彈跳感有點(diǎn)過強(qiáng)，底盤韌性有升級提升的空間

內(nèi)飾體驗(yàn):多媒體和科技配置真的很強(qiáng)大。

說完了駕駛體驗(yàn)，我們再來看看2016款瑞虎5的內(nèi)飾變化整體配色和質(zhì)感都很不錯(cuò)，塑料的視覺感不算太強(qiáng)，新車的氣味很小全新瑞虎5繼承了自主品牌配置的優(yōu)勢，大天窗，8寸高清屏，胎壓監(jiān)測，可視倒車?yán)走_(dá)，駕駛座電動調(diào)節(jié)，主動安全系統(tǒng)等雖然控制臺出于成本考慮采用了硬塑料，但整體工藝還是不錯(cuò)的，沒有廉價(jià)感鍍鉻的出風(fēng)口，門把手，以及處理成亞光銀的兩個(gè)側(cè)門扶手，對整車品質(zhì)的提升起到了很好的作用

儀表盤依然是雙筒設(shè)計(jì)，底紋略有變化具有強(qiáng)烈藍(lán)色背景技術(shù)感的白色數(shù)字顯示器和中間的彩色液晶屏可以顯示多個(gè)參數(shù)

云系統(tǒng)似乎是汽車技術(shù)新的增長點(diǎn)奇瑞在瑞虎5上采用了全新的Cloudrive智云互聯(lián)網(wǎng)駕駛系統(tǒng)，具有手機(jī)地圖功能在手機(jī)上下載Cherylink手機(jī)app后，就可以通過數(shù)據(jù)線將手機(jī)內(nèi)容投射到8英寸的液晶屏上蘋果系統(tǒng)的認(rèn)證正在進(jìn)行中，目前只有大部分安卓手機(jī)可以使用該功能個(gè)人認(rèn)為目前手機(jī)導(dǎo)航軟件已經(jīng)足夠好了，使用手機(jī)投影的系統(tǒng)在實(shí)時(shí)路況和地圖更新方面更有優(yōu)勢

2016款瑞虎5全系標(biāo)配博世博士第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)實(shí)用性很強(qiáng)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以讓駕駛者實(shí)時(shí)了解四個(gè)輪胎的胎壓狀態(tài)

試駕車為全黑內(nèi)飾，黑色真皮座椅輔以紅色縫線同樣的設(shè)計(jì)元素也出現(xiàn)在方向盤和擋把上，給整體的運(yùn)動感加分駕駛席標(biāo)配電動調(diào)節(jié)，副駕駛席手動調(diào)節(jié)增加后排座椅的頭枕，增加后排乘客的舒適性

后排座椅可以完全放倒，儲物空間大大增加，可以放置大件規(guī)整物品搬儲是一手好牌

縱觀國內(nèi)車市，SUV的紅利依然強(qiáng)勁，而2016款瑞虎5則在外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)部配置上進(jìn)行了有針對性的調(diào)整整體的外觀設(shè)計(jì)，制造水平以及高離地間隙帶來的良好視野，使其特點(diǎn)非常鮮明1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配手動擋的駕駛體驗(yàn)還是比較愉悅的，但是相對不靈活的懸掛和沒有自動擋的渦輪增壓車型降低了駕駛樂趣和舒適性，但不可否認(rèn)的是2016款瑞虎5還是有的找到自己的客戶群，更好的營銷和售后服務(wù)，才能贏得越來越挑剔的消費(fèi)者總的來說，10萬級SUV中，新瑞虎5還是比較有競爭力的

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