2022款大眾魏冉正式上市，共推出5款不同配置的車型新車售價區(qū)間為28.6—39.98萬元與2020款魏冉相比，2022款魏冉的內飾變化較大，增加了一款380TSI尊馳版作為380TSI車型的入門車型

最近幾天，應上汽大眾邀請，我們來到長沙河西汽車專業(yè)試駕基地，參與全新上汽大眾魏冉的試駕，并與同級競品車型進行對比比較的有本田Allison，別克GL8，豐田塞納

外觀部分2022款魏冉外觀變化不大，但依然延續(xù)了之前沉穩(wěn)的設計風格車頭采用大尺寸橫向鍍鉻格柵，作為老大哥途銳頗有氣勢

魏冉和GL8都是家用和商用的型號，價格相同比如塞納和奧德賽都偏向家用，和商務場合略顯不符，而奔馳V級太商務了，感覺一直像個司機不過魏和GL8都是多面手，各種場面都能應付

與別克GL8相比，上汽大眾魏冉的設計實際上更加精致和先進用現場媒體一位朋友的話來說，這車看起來很精致，很高檔的進口車

內飾部分是新魏冉最大的變化改變了大眾最新的設計風格后，車廂的質感和科技視覺感有了明顯的提升采用懸浮式中控面板的設計，內飾更加豐富，整體也年輕了許多同時，新車還采用了緊湊型電子擋塊，使得車內更加簡潔

無論是家用還是商用，第二排的功能性和舒適性都能輕松滿足，座椅的菱形格紋非常高檔內側位置的固定扶手配有杯架和充電接口，座椅除前后調節(jié)外均為電動調節(jié)另外，中間的過道足夠容易通過中等身高的成年人

使用第三排時，后備箱空間也是這個級別MPV用戶看重的地方得益于魏冉的長軸距，后備箱的深度足夠大

2022款魏冉車型依舊搭載高低功率的2.0T發(fā)動機，其中330TSI車型的2.0T發(fā)動機最大功率127kW，最大扭矩320n·m，，380TSI車型的2.0T發(fā)動機最大功率162kW，最大扭矩350n·m..全系車型傳動系統均為7速濕式雙離合變速箱。

家庭和商業(yè)的最佳平衡是我們對這款魏冉的評價第一，驅動部分GL8和塞納在在場車輛中大車感最強，給人駕駛信心有點不足，需要更長時間熟悉車輛其他使用試駕的媒體老師的話是:這兩輛車你最好找個司機開奧德賽和魏冉給人的駕駛信心相對更強相比奧德賽，魏冉的底盤更加齊全，保證了繞樁工程的支撐，同時減速帶的振動過濾性能也更加從容

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