日前，四維圖新發(fā)布公告稱，公司于最近幾天收到中國第一汽車股份有限公司的中標(biāo)通知書，將于2024年至2029年為一汽紅旗新一代量產(chǎn)車提供高精度地圖，車道級導(dǎo)航應(yīng)用服務(wù)，停車場高精度地圖和自動泊車軟件模塊。

伴隨著智能化的快速發(fā)展，一汽紅旗正全力推進(jìn)數(shù)字化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，擁抱智能汽車新時代早在去年，一汽紅旗就推出了新一代服務(wù)型FEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，作為以計算能力和軟件為核心的數(shù)字化汽車基地根據(jù)消息顯示，F(xiàn)EEA3.0對整車的安全性，可靠性，擴(kuò)展性進(jìn)行了全面升級，可為汽車智能化發(fā)展提供強(qiáng)有力的平臺支撐

過去，圍繞這一新架構(gòu)，紅旗一直在積極推進(jìn)智能汽車的研發(fā)，并與產(chǎn)業(yè)鏈上下游多家企業(yè)達(dá)成了緊密合作。

今年5月，地平線宣布申請一汽紅旗新車型項目一汽紅旗將利用數(shù)個Journey 5構(gòu)建智能駕駛域控制器，為新一代服務(wù)型FEEA 3.0電子電氣架構(gòu)提供384~512 TOPS的強(qiáng)大AI計算能力智能駕駛域控制器將于2023年在一汽紅旗新車型上量產(chǎn)同時，雙方正在推進(jìn)基于Journey 2芯片的輔助駕駛功能的R&D和應(yīng)用，合作車型將于今年量產(chǎn)

緊接著，福睿斯宣布，L3自動駕駛ADC30域控制器平臺獲得一汽紅旗指定，將于2023年在一汽紅旗新車型上全面量產(chǎn)，未來進(jìn)一步擴(kuò)展到更多紅旗車型根據(jù)消息顯示，該控制器采用多個大計算能力SOC芯片的組合方案，AI計算能力最高可支持500+Tops該方案結(jié)合了高精地圖和定位導(dǎo)航，可實現(xiàn)L3高速代駕HWP，堵車自TJP，自動導(dǎo)航NOP等功能，停車可實現(xiàn)L4記憶停車HPA，停車服務(wù)AVP等功能

6月，速騰聚創(chuàng)也宣布與一汽紅旗就多款新車型達(dá)成定點合作一汽FEEA3.0平臺自動駕駛方案將采用多款速騰打造的第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)，打造卓越的智能駕駛感知融合方案平臺自動駕駛方案將于2023年起在一汽紅旗多款新車型上量產(chǎn)

此次與四維圖新的合作，無疑將進(jìn)一步幫助紅旗打造先進(jìn)的智能汽車據(jù)四維圖新副總裁張建平介紹，目前，四維圖新的輔助駕駛地圖已基本完成全國交通狀況良好的開放道路全覆蓋，高精地圖實現(xiàn)了全國高速覆蓋和120+城市主干路網(wǎng)覆蓋，可支持高水平自動駕駛功能應(yīng)用，停車場導(dǎo)航地圖覆蓋全國50+城市，3000+大型停車設(shè)施，可以精確到車位級別

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