比亞迪作為一家年輕的車企，在新能源技術(shù)的技術(shù)上領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他車企第三代dmi技術(shù)發(fā)布后，比亞迪搭載該技術(shù)的車型一炮而紅，甚至出現(xiàn)積壓過(guò)去幾個(gè)月的車輛數(shù)量也引起了網(wǎng)友不同的聲音據(jù)感興趣的車主和一些經(jīng)典車主說(shuō)，買車肯定不缺錢，只是等的時(shí)間太長(zhǎng)了因此，許多沒有提車的車主跑到了李云飛的微博上

作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)自主品牌，從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，能取得今天的成就是可想而知的從這個(gè)技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，之所以交車難，其實(shí)是一個(gè)很大的因素新的平臺(tái)和技術(shù)在供應(yīng)車輛產(chǎn)品和零部件的過(guò)程中，需要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)和重新制造這一系列的投資需要時(shí)間另外，考慮到原材料等各種因素，車輛的交付會(huì)有所延遲

根據(jù)dmi的超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)，雙模DMI電機(jī)是一項(xiàng)新技術(shù)，第一批產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝還在調(diào)整中系統(tǒng)必須有獨(dú)立的大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)和大電機(jī)性能電池供電系統(tǒng)不同于原來(lái)的純電動(dòng)平臺(tái)技術(shù)，使用的設(shè)備是獨(dú)立的，所以對(duì)產(chǎn)能的需求也很大

伴隨著比亞迪產(chǎn)能的快速發(fā)展，車輛交付將繼續(xù)加速比亞迪新能源作為一個(gè)安全且有技術(shù)支持的汽車品牌，雖然前期車輛供應(yīng)困難，但相信是可以解決的雖然由于各種因素導(dǎo)致車輛交付延遲，但比亞迪作為新能源汽車的龍頭，可以說(shuō)是前途無(wú)量，市場(chǎng)看好，競(jìng)爭(zhēng)力看好

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