智能駕駛正在加速進入量產(chǎn)期根據(jù)預(yù)測，2025年其普及率將超過60%網(wǎng)聯(lián)智能汽車快速發(fā)展的背后，是車載芯片承載能力的數(shù)倍提升，以及芯片計算能力和利用效率的大幅提升車輛正在成為數(shù)據(jù)采集和信息處理的超級移動終端，智能車輛時代的核心能力競爭已經(jīng)開始

日前，由工業(yè)和信息化部，安徽省人民政府主辦的2022世界集成電路大會在安徽合肥舉行四維圖新CEO程鵬受邀出席大會，并在高峰論壇2022中國芯集成電路產(chǎn)業(yè)推介會上分享了四維圖新在智能出行芯片領(lǐng)域的實踐與思考

關(guān)注智能汽車的核心變量

中國新能源汽車持續(xù)放量，智能駕駛進入快速滲透期，智能汽車產(chǎn)品加速迭代，汽車智能化浪潮下，汽車對芯片計算能力的需求爆發(fā)式增長。

程鵬表示，在考慮芯片計算能力時，任何行業(yè)的產(chǎn)品都必須在未來軟件能力的層面上進行思考智能駕駛從感知，定位到?jīng)Q策，調(diào)控的每個環(huán)節(jié)都需要大量的計算能力，數(shù)據(jù)和軟件可以實現(xiàn)實時OTA，這就需要芯片計算能力的冗余在智能汽車產(chǎn)品中，成千上萬的芯片負責(zé)著汽車大大小小的各種功能這些芯片有不同的技術(shù)水平，價格區(qū)間，適用場景等也是千車一面適應(yīng)每個產(chǎn)品的具體架構(gòu)和定位要求因此，智能汽車芯片領(lǐng)域是一個巨大的市場，具有高度的差異化和價值天花板

巨大的市場也會激活巨大的市場商業(yè)價值，自行車芯片價值在智能汽車中的占比也在逐年提升從智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車BOM成本拆解數(shù)據(jù)來看，芯片已經(jīng)成為智能汽車的一大成本中心無論是對于汽車行業(yè)，還是芯片產(chǎn)業(yè)鏈，抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車這個關(guān)鍵靈魂和重大機遇，都將大有可為

四維圖新作為智能出行領(lǐng)域的科技公司，以數(shù)據(jù)—算法—計算能力為核心，打造上層汽車智能化產(chǎn)品和服務(wù)解決方案的核心競爭力。

今年，四維圖新智芯四大產(chǎn)品線9款自主研發(fā)芯片入選2022長三角汽車電子芯片產(chǎn)品手冊，9款芯片列入汽車電子芯片創(chuàng)新產(chǎn)品目錄車規(guī)級MCU AC781x芯片獲得2022全球數(shù)字經(jīng)濟大會數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果，智能駕駛艙中央控制處理器芯片AC8015入圍汽車電子優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用成果四維新智芯服務(wù)全球500+型號，累計出貨超過2億款，其中IVI SoC出貨超過7000萬套，MCU出貨超過3000萬套

重塑汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)核心模式

2021年，缺芯導(dǎo)致全球累計減產(chǎn)1020萬輛風(fēng)暴席卷之后，汽車行業(yè)更加關(guān)注這個子賽道，主機廠和芯片公司的合作越來越緊密，也催生了產(chǎn)業(yè)鏈合作模式的多模式并存

近期，多家車企表示將大舉投資芯片公司，造車新勢力甚至投身于自研芯片程鵬表示，國內(nèi)芯片產(chǎn)能差距短時間內(nèi)不會彌合，競爭格局會發(fā)生變化，這對芯片企業(yè)來說是一個很大的機會在這種不確定性中，產(chǎn)業(yè)鏈上各個層次的參與者都要適應(yīng)新常態(tài)

汽車智能化為汽車芯片設(shè)計公司創(chuàng)造了新的方向，產(chǎn)業(yè)鏈正在重組一些來自國內(nèi)的有團隊能力和戰(zhàn)略決策眼光的芯片公司，將有機會顛覆行業(yè)格局有分析指出，整車與供應(yīng)鏈企業(yè)的關(guān)系不能再局限于簡單的交易，關(guān)鍵供應(yīng)商要深度綁定綁定包括整車和供應(yīng)鏈企業(yè)之間的聯(lián)合開發(fā)和數(shù)據(jù)共享只有這樣，我們才能建立真正的戰(zhàn)略互信，共同創(chuàng)造未來發(fā)展的穩(wěn)定環(huán)境

程鵬認為，汽車芯片的市場足夠大，只有少數(shù)企業(yè)支撐不起來未來芯片設(shè)計公司應(yīng)與ip供應(yīng)商，OEM/tier 1，fabs合作，通過聯(lián)合定義，聯(lián)合開發(fā)，聯(lián)合建設(shè)實驗室，重大項目等方式，豐富國產(chǎn)汽車芯片的產(chǎn)品線，提升國產(chǎn)汽車芯片的國際化水平四維圖新也將攜手全產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)新發(fā)展，開放合作，構(gòu)建中國汽車芯片新生態(tài)

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