創維HT—i超級混合動力首次全網公開續航測試，取得了油電滿1272km的優異成績，實現了同級最長續航創維HT—i的超長續航，得益于其超強的驅動系統創維HT—i混合動力系統具有高效，強勁，節能，流暢四大優勢，品質是用硬實力鑄造的

4.1%熱效率+模塊化設計，真實動力十足。

創維HT—i重新優化了發動機和發電機的性能和設計，使其更加模塊化和集成化創維HT—i與上一代設計相比，實現了輕量化，小型化，高效化，重量減輕，體積縮小，10ms內信息交換，真正實現了高效交互但是創維HT—i混合動力系統在縮小體積的同時并沒有減少功能創維HT—i的發動機熱效率達到了43.1%，創歷史新高發電機最大總驅動功率可達211 KW，最大總驅動扭矩可達430n·M，最大車速178KM/h，最大爬坡率41%其動力堪比燃油車的2.0T發動機，讓車主在駕駛混動車時體驗到接近燃油車的駕駛感受

ptc++結構優化，充分節能效果

創維HT—i滿油滿電綜合續航1267km，NEDC純電續航205km，行業領先長壽命背后的秘密是一種高效的熱管理系統創維HT—i對行業內使用的風冷式PTC系統進行了改進，采用水冷式PTC系統，既能吸收發動機的熱量，又能提高舒適性此外，行業內電池制冷劑直接冷卻的傳統模式已改為液冷式液體加熱，冷卻效率更高擁有32.76kwh的大容量電池，可以保證電量的充分輸出在驅動電機的設計上，創維HT—i優化了傳動系統，采用兩條傳動路徑將動力傳遞到傳動軸上最終驅動電機速比達到11.7，發電機速比達到2.65，發動機直驅比達到3.17得益于出色的結構設計，創維HT—i擁有四種動力模式，這是業內首創的涉水模式可以智能切換，也可以選擇單一模式，做到油電兩用它可以根據路況隨時切換，隨時保存，隨心所欲開

創維HT—i不僅出色地完成了1267長測試，而且為了保證性能可靠，創維HT—i還要經歷高溫，高寒，高海拔的校準測試只有通過檢測，符合標準的汽車才能進入市場，這就使得交付的每一輛汽車質量過硬，功能齊全現在創維HT—i賣的不錯，訂購還有贈品

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。