現(xiàn)在的社會(huì)消費(fèi)者對(duì)汽車的需求不再是原來的價(jià)值控制，而是現(xiàn)在追求價(jià)值和實(shí)力并重的汽車品牌有這么一個(gè)品牌，曾經(jīng)以商用車起家，在國人心目中扮演著親民的形象但是伴隨著人們生活水平的提高，人們的審美觀念也在不斷變化，所以很多車企都推出了新車型來迎合消費(fèi)者，東風(fēng)就是其中之一東風(fēng)T5 EVO一經(jīng)上市，其高性價(jià)比，越級(jí)配置，超高顏值迅速贏得了消費(fèi)者的一致好評(píng)那么東風(fēng)風(fēng)行的T5 EVO呢

作為一款家用SUV，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO的外觀設(shè)計(jì)并不平庸超大的進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉面積，給人一種霸氣的感覺進(jìn)氣格柵采用了熏黑的豎排裝飾條，讓前臉更有張力穿越底部進(jìn)氣口采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，增強(qiáng)整車層次感在前沿動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念的指導(dǎo)下，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO的性能將得到進(jìn)一步提升

兩側(cè)大燈采用時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈與進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)融為一體，增加了車頭的攻擊性上面窄窄的LED條被設(shè)計(jì)成了日間行車燈，就像東風(fēng)風(fēng)行的T5 EVO的眼睛，看起來更加有神熱門的T5 EVO標(biāo)配自動(dòng)大燈，中高檔配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)

新設(shè)計(jì)的金獅車標(biāo)也象征著東風(fēng)的造車?yán)砟睢藲夂陀職馔瑫r(shí)也包含了東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO的心愿——希望保持獅子般的戰(zhàn)斗姿態(tài)，勇敢，自信，堅(jiān)強(qiáng)

側(cè)面來看，車身腰線并沒有設(shè)計(jì)成直線貫穿全車，而是設(shè)計(jì)成在C柱和B柱之間折射上揚(yáng)，沒有視覺上的拉伸效果但是后滑的車身看起來像轎跑

立柱采用黑色設(shè)計(jì)，窗戶邊緣也用黑色裝飾條裝飾黑色元素的設(shè)計(jì)提升了東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO的高檔感

此外，熏黑多輻輪轂的設(shè)計(jì)也升級(jí)了不少，設(shè)計(jì)更加年輕化全系采用19寸輪轂，235mm寬輪胎，抓地力更好，提高行駛穩(wěn)定性

車尾的造型也很豐富車頂從上到下都裝有擾流板中尾燈設(shè)計(jì)為一體式，這也是目前的主流設(shè)計(jì)車底部分采用銀色包圍，最值得注意的是真正的四出式排氣孔從上到下，車輛尾部也有很強(qiáng)的層次感

外觀方面:外觀采用豐動(dòng)力設(shè)計(jì)，2K車漆帶自修復(fù)功能，炫酷燈光，設(shè)計(jì)動(dòng)感年輕，因此也被評(píng)為網(wǎng)易年度城市潮跑SUV作為年輕人，當(dāng)我們駕駛著T5 EVO在公路旅行中流行時(shí)，這款車的出現(xiàn)肯定會(huì)讓我們重回排行榜

解釋完設(shè)計(jì)，我們走進(jìn)車內(nèi)感受一下首先看到的是三輻多功能方向盤10.25寸全液晶儀表+10.25寸中控顯示屏，瞬間讓你覺得簡約而不簡單科技方面，東風(fēng)風(fēng)行的T5 EVO在采用Mobileye EyeQ4頂級(jí)視覺感知芯片和未來Link4.0騰訊智聯(lián)系統(tǒng)上也是毫不吝嗇像智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)，都是安排好的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)成圓形，看起來像性能車

大眾化的東風(fēng)T5 EVO采用仿皮包裹，身臨其境的頭等艙座椅只有30萬級(jí)別的豪華車才能看到座椅兩側(cè)填充了軟性材料，即使長時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞

內(nèi)飾總結(jié):內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，但科技感十足該車在細(xì)節(jié)上盡可能利用空間，37個(gè)智能儲(chǔ)物空間居同級(jí)之首雖然是緊湊型SUV，但2715mm的長軸距卻優(yōu)于同級(jí)的81.2%同時(shí)在隔音方向也做了很大的努力37分貝的安靜空間，讓你不再需要被輪胎噪音困擾

動(dòng)力方面采用三菱的4A95TD 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197kw，7速濕式雙離合變速箱，也是世界十大變速箱之一作為一款家用SUV，百公里加速僅為9.5s，百公里油耗僅為6.6L這款車采用了全新的平臺(tái)——Super Cube EMA架構(gòu)，具有更高的擴(kuò)展性和靈活的空間，適用于各種車型

總結(jié):東風(fēng)T5 EVO受年輕一代歡迎，更好的把握顏值和操控，新潮的外觀，高端的配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力，巨大的空間，環(huán)保的理念作為哈弗，比亞迪宋Pro，長安CS55 PLUS的標(biāo)桿，東風(fēng)T5 EVO頗受歡迎它能否憑借超高的性價(jià)比和高端的設(shè)計(jì)突破重圍如何看待東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO

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