作為十三朝古都，Xi見證了無數朝代的變遷王維詩中提到天九門露宮闕，多國襖躬明珠冠從絲綢之路的起點到今天一帶一路這個與外界溝通的重要節點城市，Xi安在深厚歷史底蘊的基礎上，也開始緊跟時代潮流比如大唐不夜城等網絡名人打卡點，都在展現這個城市年輕的一面

幾千年的歷史積淀賦予了Xi安無窮的魅力。

相比千年古都Xi安，雖然汽車工業的發展時間只有百余年，但大量優質車型的涌現，給大眾出行帶來了深刻的變化。

比如豐田漢蘭達，從2009年第二代漢蘭達引入中國并成功國產至今，已經過去了十幾年經過多年的發展，早已成為國內中大型七座SUV市場的鼻祖，被譽為SUV市場的銷量神話

常春藤，永遠充滿活力！

如果說第二代漢蘭達開拓了中大型七座SUV市場，那么第三代漢蘭達則真正奠定了市場上難以撼動的產品地位可是，廣汽豐田并沒有沉浸在已有的輝煌成績中，而是選擇不斷進取，不斷創新，打造第四代漢蘭達

2021年，第四代漢蘭達2.5L雙擎車型率先上市得益于高性能的混動系統和寬敞的全家出行空間，新車自上市以來銷量一直不錯

相關數據顯示，漢蘭達今年1—8月累計銷量為62999輛，連續12個月位居混合動力SUV銷量榜第一需要注意的是，漢蘭達30萬元以上的車型占總銷量的70%出色的市場表現足以說明漢蘭達在消費者心中的地位依然不可動搖

雖然混動車型受到了很多消費者的青睞，但是對于部分豐田車迷，或者漢蘭達車迷來說，對于燃油車型的需求還是很強烈的為此，廣汽豐田在洞察消費者訴求后，適時推出了搭載2.0T發動機的漢蘭達380T車型

不可否認，從價格上看，新車的門檻確實會高于混動車型官方指導價31.48萬—34.48萬元但漢蘭達380T通過入門即高配的產品理念贏得了眾多消費者的認可，進一步鞏固了產品的高端定位

以缸哥試駕的頂配版第四代漢蘭達380T四驅至尊版為例新車全系標配風云悅翔智行互聯服務，可實現手機對車輛的遠程控制

此外，新車配備了12.3英寸彩色液晶儀表盤和12.3英寸彩色中控觸摸屏中控顯示屏不僅內置了具有智能語音功能的新車系統，還可以實現包括華為HiCar，蘋果Carplay，安卓Carlife在內的手機互聯

在棕色內飾的加持下，為用戶營造出高品質的私密空間，彰顯豪華質感同時，新車采用真皮包裹，方向盤，儀表盤，門板，座椅等細節觸感細膩通過智能和細節的優化，廣汽豐田賦予了漢蘭達380T更好的出行體驗

重塑7座SUV標桿！

作為7座SUV市場的標桿產品，漢蘭達380T的空間表現依然讓我們驚喜第四代漢蘭達的長寬高分別為4965mm/1930mm/1750mm，軸距為2850mm得益于寬大的車身尺寸，新車擁有充足的乘坐空間，第二排和第三排座椅支持4/6拆分

從實際乘坐體驗來看，新車第二排可調靠背已經滿足了我對座椅的需求，即使是身高超過1.7m的成年人也能輕松找到最舒適的坐姿與美式座椅普遍偏硬不同，第四代漢蘭達的座椅性能依然偏軟，但也提供了足夠的支撐

相比第二排座椅，很多人會更關心第三排新車的空間表現經過一番體驗，剛哥覺得雖然第三排配備了獨立出風口，給了這一排乘客足夠的重視，但是因為站臺比較高，乘客如果長時間乘坐還是會有輕微的疲勞感

后備箱的空間表現可以說是新車的一大亮點在第三次發射的情況下，后備箱的容量非常充裕，即使是最深的物體，也只有雙腳離地才能夠到如果正常使用三排座椅，新車后備箱還是可以放兩個24寸行李箱的，基本滿足用戶的出行需求

動力全面升級，無可挑剔！

漢蘭達的動態體驗應該是這次試駕中給剛哥最大的驚喜與上一代漢蘭達2.0T相比，新車自TNGA—K高端平臺誕生以來，在動力和四驅系統方面進行了全面升級，其中十余項核心配置升級，整個駕駛過程流暢順滑

漢蘭達380T搭載2.0T+8AT黃金動力系統，最大馬力248匹，峰值扭矩380n·m，相比上一代漢蘭達，動力輸出有了進一步的提升從實際試駕體驗來看，漢蘭達的動力表現與參數基本一致，車輛起步快，提速快，中后段動力輸出穩定在配合8AT變速箱的情況下，新車沒有明顯的頓挫感

具體來說，得益于強勁的動力輸出，漢蘭達在面對歷山十八彎山路時顯得格外輕松山路上坡提速時，我們只需要深踩油門讓渦輪增壓器介入，動力就會源源不斷的輸出

值得一提的是，漢蘭達出色的操控性讓駕駛者在面對陡峭的路況時有足夠的信心比如在山路彎道加速時，我們可以明顯感覺到方向盤非常靈敏輕巧，沒有明顯的空位，車身也沒有呈現向外傾斜

當然，與剛哥之前試駕豐蘭達的體驗相比，漢蘭達由于車身尺寸較長，過彎時還是有輕微的拖沓感但對于一款中大型SUV來說，漢蘭達的靈活性已經遠遠超過了大多數同級SUV產品

關于漢蘭達的底盤調校，相比上一代車型，還是有明顯提升的新車采用的全新雙橫臂獨立后懸架有效提高了車身在顛簸和過彎時的穩定性當車輛行駛經過一些坑洼時，可以過濾掉細小的顛簸同時，作為燃油車型，漢蘭達380T的發動機噪音控制非常好在隔音玻璃，泡沫填充，吸音棉的加持下，整體NVH表現不錯

為保障用戶出行安全，新車搭載了最新一代TSS智行安全系統，進一步細化了使用場景，帶來全方位的高級安全保障全新GOA高剛性車身帶來更高強度的駕駛艙保護全系標配7個SRS安全氣囊，能全面提升車輛在各種可能碰撞情況下的安全性

摘要

如果說漢蘭達勇于創新是其不斷進步的源泉，那么漢蘭達一貫的品質則是眾多車型難以撼動漢蘭達價值標桿并始終傲然站在最前沿的根本作為豐田造好車理念的最好詮釋，漢蘭達在市場和機構上都有足夠扎實的數據支持

根據全國汽車用戶滿意度測評，漢蘭達在20多萬中型SUV用戶中排名第一，連續七年蟬聯細分市場第一這意味著，在足夠口碑的基礎上，再加上漢蘭達過硬的產品質量和兩車戰略，第四代漢蘭達將助力廣汽豐田開啟銷量新篇章

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