這幾天體驗了幾款喜歡的車，秦加DM—i，卡羅拉，帝豪L雷神Hi P，
三款車在同價位段都很優秀至于誰是音量之王，這里和大家聊一聊
l帝豪雷神Hi P是吉利近期生產的一款全新混動車個人感覺是三者中性價比最高，平衡性最強的車由于我個人喜歡車，剛出的時候就開始關注這款車，所以我比其他兩款車更了解這款車
這款車的外觀設計還是跟風的，沒什么大問題整體外觀時尚，流線型的車身，辨識度可以說很高內飾材質也很舒適，超大天窗將車內光線提升了不少，通透感十足
此外，帝豪L雷神Hi P采用了吉利最新的雷神混動系統，這也是目前全球最先進的第五代混動技術搭載全行業最先進的雙電機+3擋DHT變頻混合電驅動系統+1.5TD動力組合百公里油耗3.8L，僅為燃油車的一半，出行成本線性降低同時，帝豪L Hi P采用三元鋰T型電池，安全性更高，續航能力更強純電續航100km，可以滿足一周不用油的通勤需求這些是最直觀的，可以直接碾壓同價位其他車的性能配置
第二個是關于秦加DM—i，大家都知道說實話，早些年，比亞迪的設計在我印象中很一般可是，最近幾年來，比亞迪的設計也注入了自己的品牌風格17寸雙色鋁合金輪轂，箭羽式大燈，貫穿式尾燈的設計看起來非常獨特，可是，它只有一個齒輪中低速只能用電機驅動，高速畢竟是1.5自吸發動機與帝豪L雷神Hi P不同，他是同級別中唯一一款使用渦輪增壓發動機的混動車此外，這款車配備的3擋DHT變速器可以根據動態行駛中遇到的爬坡，超車，巡航等工況自動換擋，尋求動力輸出和油耗經濟性的平衡舉個簡單的例子，如果豐田/比亞迪的單速變速器相當于4AT，那么長城的2DHT相當于6AT，我們的3HT相當于9AT哪個更高級，不言而喻
最后是卡羅拉，我覺得還可以外觀現在有點過時了，但還是體現出了運動感大燈是LED，亮度可以用中規中矩來形容優點是續航實際上，一箱油應該在900公里左右對于現在的高油價來說，這個里程確實很有優勢但如果對比的話，帝豪L雷神Hi P綜合續航100km，動力損耗油耗3.8L/100km現在的卡羅拉還是有差距的
總體來說，帝豪L雷神Hi P在這三款車中占有絕對優勢，不僅是油耗，動力，續航，配置都是如此。
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