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有網友向中國網汽車提問:最近幾天，百度旗下智能汽車品牌杜畿汽車旗下首款量產車ROBO—01探月限量版正式公布價格，官方指導價為39.98萬元你覺得這輛車怎么樣
中國專車評論員:杜畿汽車是吉利汽車和百度公司共同打造的智能汽車品牌ROBO—01和氪001一樣，都是在吉利海的廣闊平臺上打造的，但顯然兩車還是有很大的區別
根據消息顯示，限量版的ROBO 01探月飛船將于2023年正式交付然后在11月的廣州車展上發布普通版的價格，價格會進一步低于月球版
中國專車評論員com:杜畿ROBO—01的軸距為2999mm，定位為中大型SUV競爭對手無疑會是特斯拉Model Y，小鵬G9等車型，可見ROBO—01未來的競爭壓力很大
ROBO—01配備了當代安培科技有限公司的100kWh電池，續航時間可達600公里雙電機最大功率400kW，破100%加速時間僅3.9秒今天這個數據基本達到第一梯隊的水平但值得一提的是，ROBO—01并未配備800V高壓系統，這意味著ROBO—01將無緣充電5分鐘，續航200公里的超快充電
但是杜畿汽車的智能駕駛和智能輔助的配置還是比較全的新車配備雙合賽AT128線激光雷達，5部毫米波雷達，12部高清攝像頭等同時搭載兩顆NVIDIA Orin芯片，采用百度Apollo阿波羅高級自動駕駛系統，在Robotaxi上已經得到廣泛應用這也是百度Apollo完整高級輔助駕駛系統的首次落地官方表示，產品交付給用戶時，可以帶來開箱即用的高級自動駕駛體驗，將具備高速，城市，停車的高級輔助駕駛能力，可以實現點對點的導航輔助功能可是，兩個如此昂貴的激光雷達被放置在前保險杠的兩側一旦發生碰撞，用戶能否承擔高昂的維護費用也許把激光雷達放在車頂更明智
在智能駕駛艙方面，新車搭載了高通8295芯片，這也是全球首款搭載該芯片的車型采用5nm工藝，運算能力30TOPS相比采用7nm工藝的8155芯片，8295的運算能力是8155的8倍
此外，集成的35.6英寸超大中控面板和異形方向盤也與常規汽車不同毫無疑問，這些設計看起來都很新穎，但新用戶肯定需要一段時間才能習慣，實際體驗如何還不得而知
問:與ROBO—01相比，還有其他隱憂嗎。
中國專車評論員:首先，杜畿是一個新品牌，消費者的品牌心態和信任度還很低，這必然會讓很多消費者望而卻步。
其次，百度是第一次親自造車作為制造業，從量產到最終量產交付的過程中，還有很多困難需要克服
ROBO—01要到明年才能正式交付，許多不愿等待的消費者很可能會轉投友商畢竟最近朋友還在大降價，很吸引人同時，到2023年，中國智能電動車的競爭將更加激烈
況且，盡管硬件質量很高，但汽車最終上路后的實際表現如何，尤其是軟件能否充分發揮硬件的實力，還是個未知數。
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