2022年中秋節要到了在這三天的假期里，很多朋友都早早做好了旅行計劃作為朋友口中的懂車的人，他們最近被很多朋友問到:對于我這種放假就忍不住要出門，又想滿足自己自駕游欲望的人來說，什么車最合適
每次有朋友問這樣的問題，我都會毫不猶豫的回答開著環城絕對是SUV車型的首選！但具體到哪一款車，我往往會根據當時的政策，車型的優惠力度，朋友的實際情況，給出不同的購車建議
比如今年中秋，比較年輕，單身，3—4人左右出行，對油耗比較敏感的那種朋友，我推薦雷克薩斯01EM—F車型。
作為雷克薩斯品牌的首款車型，雷克薩斯01具有更強的象征意義Lynk E—Motive智能電混動技術首次搭載在雷克薩斯01 EM—F車型上，也顯示了雷克薩斯品牌的技術自信和深深的期待G 01 EM—F搭載1.5T+3速DHT混動系統就賬面數據來看，該系統綜合功率245Ps，綜合扭矩545n·m，基本與寶馬2.0T大功率發動機相當有了這套動力表現，零百加速7.8s的表現和WLTC的4.88L/100km綜合油耗，真的可以讓汽車續航做到魚和熊掌兼得
另外，整車采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架組合，多出現在中高端車型上底盤經過專業調校，不僅能過濾掉路面的顛簸，還能在急轉彎時提供足夠的支撐，使舒適性和操控性達到良好的表現另外，轉向和剎車系統也給人一種運動但也偏向家用的感覺，不用過多磨合就能輕松適應
如果喜歡全家出游，可以推薦LENCK 09PHEV車型。
G 09PHEV采用沃爾沃的Drive—E 2.0T T8雙M插電式混合動力系統其發動機最大功率187kW，最大馬力254馬力，峰值扭矩350N·m，傳動為愛信的8AT變速箱
G 09PHEV的插電混動系統采用P1+P4雙核電機架構，其中P1為ISG電機，位于發動機輸出軸上，負責在發動機啟動時提供扭矩，在最低荷電狀態下發電，回收動能P4是吉利魏銳生產的TZ220XS109永磁同步電機，最大功率130KW，負責驅動后輪
電池為吉利魏銳生產的NCM811三元鋰電池電池能量為18.83kWh，雙M插電式混合動力系統最大輸出總功率為317kW
其實如果不看這些數據，只是用人類的語言說話，也就是說LEACK 09PHEV的動力沒有問題不用擔心電車動力不足，不能爬坡等問題
同時，作為新能源汽車，LEACK 09PHEV在電動模式下的續航能力非常出色，可以達到80公里左右同時，當電池電量達到15%時，系統會自動開啟混動模式此時純電里程為66km算下來，純電的實際續航里程大概是NEDC的92%，達成率很高
G 09的三圍為5042*1977*1780mm，軸距為2984mm有6座和7座可選PHEV版本在所有部門有6個席位G 09的空間更注重乘坐和后備箱裝載的平衡，也兼顧了三排的安全性相比同級suv，也是豎起的第三排LINK 09深度562mm，可裝32寸行李箱，其他車只能裝24寸行李箱試著把3號帶上的嬰兒車和兒童安全座椅插到LINK 09的后備箱里，很容易塞進去
作為中秋家庭自駕游的空間很重要，但安全才是最重要的前輪中心到車內側的踏板達到620mm，降低了向前撞擊和闖入一排的風險，有效保證了汽車前排的安全性第三個頭枕到后窗保持320mm的距離，為后排意外碰撞預留更多的折疊空間
有了這一系列的安全保障，我才敢讓家人出去長途公路旅行，體驗不一樣的生活，看到不一樣的世界。
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