2022成都車展突然按下暫停鍵，但是如果你按下暫停鍵呢四天過去了，被孤立的小伙伴的門上已經貼上了門磁嘿...多事之秋，不如在家聽我說，車展怎么選新車今天的主角是誰
日前，比亞迪在成都車展前一天公布了三款全新唐DM—p和一款唐DM—i的價格唐DM—i作為一款新品，這次只是將純電續(xù)航提升到了252km，暫且不談今天我們就來重點討論一下DM—p三款價格相差4萬的新車有什么區(qū)別
作為比亞迪DM—p的首款混動車型，比亞迪唐DM—p在外觀上首先延續(xù)了王朝家族龍臉的家族式設計語言矩陣式前格柵，配合鏤空熏黑面積更大的前保險杠，營造出前衛(wèi)的運動效果，參數(shù)化的格柵設計也讓新車更具時尚感和科技感車身側面和尾部的設計，懸浮式的車頂，貫穿式的尾燈營造出了強烈的運動氛圍，而這些都是目前的主流設計所以新車的價值還是能體現(xiàn)出比亞迪王朝家族對感官美學的深刻理解
動力方面，新車全部基于電基四驅混動車架，搭載小云插電專用的1.5T高效發(fā)動機和EHS電混動系統(tǒng)最大功率452kW，0—100km/h加速時間4.3秒，NEDC動力損失油耗6.5L/100km電池方面，唐DM—p在45.8度高容量超安全刀鋒電池的加持下，純電續(xù)航215km，綜合續(xù)航1020km此外，新車為大型移動電源，最大放電功率6kW，可以滿足大部分電器的正常使用
好了，簡單說完新車的基本介紹，我們來說一些干貨通過價格我們不難發(fā)現(xiàn)，這三款唐DM—p的起步價都是28.98萬，與中端尊享版的30.98萬相差2萬，與旗艦版的32.98萬相差4萬所以秉承著買車不買頂配尊享車型的推薦精神，我們來做一個低配尊享車型和尊享車型的對比
尊貴型雖然是唐DM—p的低配車型，但配備了矩陣式LED遠近光系統(tǒng)，自適應遠近光系統(tǒng)，轉向輔助燈系統(tǒng)，后視鏡電動折疊/加熱系統(tǒng)，感應尾門，可開啟全景天窗系統(tǒng)，12揚聲器系統(tǒng)，多色車內氛圍燈系統(tǒng)，前隔音玻璃系統(tǒng)，后隱私玻璃系統(tǒng)，感應雨刷系統(tǒng)，空氣凈化器系統(tǒng)，手機APP遙控系統(tǒng)以及車道偏離預警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，道路交通標志識別系統(tǒng)，主動制動系統(tǒng)，前/后雷達系統(tǒng)，全景影像系統(tǒng)，全速自適應續(xù)航系統(tǒng)，遠程泊車系統(tǒng)，自動泊車系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)，陡坡緩降系統(tǒng)，懸架軟硬調節(jié)系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)簡單來說，新車的入門車型就是高配車型，擁有同級別中相對較多的配置，為用戶出行提供便利
入門級車型配置那么多升級到中級車型會有哪些變化對比配置表，其實很明顯尊享型增加了HiFi—class 12定制Tanner音響系統(tǒng)，主/副駕駛腰部支撐4向電動調節(jié)，主/副駕駛座椅頭枕4向調節(jié)，主/副駕駛座椅腿托，后排獨立空調系統(tǒng)，負離子發(fā)生器系統(tǒng)，真皮座椅，以及高速駕駛輔助系統(tǒng)，交互式并線輔助系統(tǒng)，前/后碰撞預警系統(tǒng)，盲點監(jiān)測，開門預警系統(tǒng)，自動變道輔助系統(tǒng)，而且，高精度毫米波雷達的數(shù)量從入門級版本的1個增加到5個，提高了車輛駕駛輔助系統(tǒng)的精度可見2萬的差價在駕駛輔助系統(tǒng)中可能并沒有太大的突出畢竟起點很高，但是很多舒適性配置的加入，以及達內音響和行車安全配置的提升，真的是物有所值
最后，頂配的旗艦車型與入門車型相差4萬，與中配車型相差2萬，但與中配車型相比，多了自動泊車，Brembo六活塞卡鉗，電動方向盤調節(jié)/加熱/記憶等功能，最重要的是，頂配車型配備了伊頓的差速鎖要知道，唐DM—p全系標配超智能電動四驅，加上伊頓差速鎖，可以在后輪單獨打滑時自動鎖止，左右半軸剛性連接，讓扭矩傳遞給不打滑的車輪，從而保證唐DM—p在特殊情況下有很好的脫困能力所以頂配車型看起來比中配車型貴了2萬，配置也沒多多少，但能給年輕人更豐富的出行生活
值得一提的是，新車標配7座，但中高端車型可以增加1萬元預算獲得2+2+2的6座布局，以及納帕真皮座椅，主/副駕駛座椅按摩，第二排座椅通風/加熱/按摩，第二排座椅前后/靠背/腰部四向電動調節(jié)，第二排座椅頭枕可調節(jié)側翼和高度，進一步提升了駕駛舒適性。
寫到最后:
伴隨著國內新能源乘用車普及率的逐步深入，在乘用車市場整體持續(xù)下滑的背景下，我國新能源汽車產業(yè)仍在快速發(fā)展作為自主品牌的重要新能源車企，比亞迪此次推出唐DM—p車型，不僅拓寬了王朝家族的產品線，也進一步侵占了國內新能源市場從上面的簡單對比不難發(fā)現(xiàn)，唐DM—p的三款車型，也就是性價比最高的車型，應該是它的中端尊享型，因為它比入門級車型有更豐富的舒適配置，而且比頂配車型便宜2萬用那2萬也是不錯的選擇，其中1萬是選裝的六座車型，剩下的1萬是投保的當然，如果你是老司機，對舒適性配置沒有太高的要求，那么入門級尊貴型也很適合
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