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權威認證一汽奔騰樹中國轎車舒適新標桿

時間:2022-10-27 17:07  來源:易車網  編輯:安遠   閱讀量:11613   

日前,中國汽車技術研究中心發布了新一批車輛舒適性座艙認證結果,在2022中國汽車產業發展國際論壇上成功舉辦現場公布了認證升級至六大評價維度后的三款認證車型其中,奔騰B70憑借整體優越的舒適性獲得首批車輛舒適座艙認證榮譽值得一提的是,由于認證規則的360度無死角,自2021年實施認證以來,獲證車型平均起步價高達28萬元作為一款價格親民的國民轎車,奔騰B70首次獲此殊榮,不僅彰顯了其產品實力,也為更多中國普通家庭用戶帶來了聽—聞—知—體—觸—坐的六維舒適駕乘體驗

權威樹,中國汽車舒適標桿

中汽中心是中國汽車行業唯一的技術歸口單位,也是行業內最權威的認證機構依托汽車R&D優勢和資源整合,中汽中心華誠認證中國汽車舒適性研究工作組推出整車舒適性座艙認證,致力于搭建舒適領域的通用技術交流平臺,推動整車舒適技術的發展,助力中國汽車產品的持續完善

自2021年起,中汽中心車輛舒適性認證從聽,聞,知,感,觸五個維度對舒適性進行客觀量化,分為CN95健康座艙,熱舒適性,安靜舒適性,空間舒適性,駕駛舒適性五個A級認證,全面考察車輛舒適性在上述五項測評中,該車只有在所有產品均獲得A級認證結果后,才能獲得整車舒適艙的認證2022年年中,車輛舒適性認證難度升級,增加了座椅舒適性認證,增加到6個認證維度

憑借在六大舒適項目中的出色表現,奔騰B70通過了艱難的測試和嚴格的審核,一舉獲得了整車舒適艙6A認證,贏得了審核組成員和行業專家的一致好評,在轎車領域獨樹一幟。

全方位關懷,讓舒適出行觸手可及。

在車輛安靜性測試中,奔騰B70以遠高于SRC≥3000的A級評價標準獲得安靜之星認證,取得SRC3091的優異成績奔騰B70的隔音屏障在怠速時為38 dB,120 km/h時為67.6 dB,明顯優于高于40 dB /70 dB的同級車型的同類性能

奔騰B70之所以能取得這樣的成功,得益于NVH殿堂級大師所做的整車隔音設計,優于同類車輛的技術水平B70作為奔騰無限方程式FMA框架下的首款車型,通過提高車身密封性,降低路噪和風噪,使室內噪聲水平與合資品牌b級車持平同時,為了給用戶更好的車廂安靜享受,B70還采用了大量的吸音棉和EPDM厚層材料,并對儀表,前圍和ABC柱進行了全包圍隔音設計經過多輪實車調校,奔騰B70的氣密性達到27m/h,遠低于中汽研究院的標準40m/h,完美地向消費者展現了最好的安靜形態作為中國精品家用車的代表車型,奔騰B70為用戶提供了圖書館級別的安靜低噪音出行體驗

對于CN95健康座艙,根據中汽中心的認證要求,機艙空氣中的苯,甲苯,二甲苯,乙苯,苯乙烯,甲醛,乙醛,丙烯醛等有害氣體實測值≥90分,空氣濾清器過濾效率≥0.3μm且≥95%,才能獲得A級認證在CN95車內空氣質量的嚴苛測評中,奔騰B70能有效阻隔甲醛,TVOC,PM2.5等有害氣體,抗菌性能達99%以上為用戶構筑科學健康的保護防線,成為當之無愧的健康車

作為全家人的出行工具,健康的駕駛艙環境的重要性毋庸置疑奔騰B70配備的超級濾芯擁有五大核心技術和八層過濾結構最外層兩層過濾結構采用Ag+長效抗菌技術,中間層采用靜電駐極體技術,可有效去除懸浮顆粒物和氣態污染物相比一些主打傳統實用性的同級車型,奔騰B70超級濾芯的出眾性能通過測試一目了然,更好地滿足了用戶對高品質汽車生活的追求

今年史上最熱的夏天讓汽車用戶更加關注車輛的熱舒適性但中汽中心的熱舒適性測試也設定了特別嚴格的評價要求,需要滿足四個維度的指標要求,包括測試開始10分鐘汽車呼吸口平均溫度≤26℃,工況結束前后排氣呼吸點平均溫度,前后排氣呼吸點溫差0℃ ~ 3℃,空調舒適性客觀評價—1≤PMV≤1

在實測中,奔騰B70完全滿足指標要求測評結果顯示,奔騰B70空調的熱舒適系統能夠根據設定溫度,通過分區控制快速調節冷熱,同時避免前后排溫差明顯智能恒溫的卓越性能,為前后排乘客帶來平等待遇無論酷暑還是嚴寒,奔騰B70總能迅速將車內所有人帶回溫度適宜宜人的春天

滿滿的幫助,跟著心走,從容前行。

有了安靜健康舒適的座艙環境,沒有寬敞人性化的空間體驗怎么行在空間舒適性方面,通過乘坐舒適性,可達性,視覺可視度,寬敞度四個維度的綜合測評,奔騰B70憑借4810 x 1840 x 1455mm的越級尺寸和2800mm的超長軸距展現了強大的動力,以人機工程綜合合格率高于70%的優異成績成功獲得空間舒適性之星認證

在乘坐舒適性方面,奔騰B70嚴格按照人體工程學設計,將踏板,方向盤和人體位置保持在合適的范圍內,使車輛行駛時的操作和乘坐要求都達到最佳平衡另一方面,合理安排前后門的可及距離和主副駕位上的鑰匙之間的距離,使門把手,扶手和所有鑰匙都能觸手可及能見度,不僅正面視野開闊,中控液晶屏和組合儀表盤的數據顯示也一目了然空間方面,完全不同于同價位緊湊型車的緊湊局促表現B70擁有充裕的頭部空間,輕松拉伸的肩,肘,腿空間,帶給用戶堪比B+級轎車的無拘無束的空間體驗

為了滿足用戶舒適乘坐,靈活調節,遠程可控的座椅體驗,奔騰適時推出了舒悅座椅的設計理念在座椅舒適性認證中,舒悅西亞特在座椅支撐,符合人體工程學,減震,姿勢保持和附加功能/調節功能五個維度的61項測評中,以高于80分的A級認證標準獲得舒適之星認證

與僅滿足基本乘坐需求的同級座椅相比,舒悅座椅在設計初期就考慮了國民身高變化,根據大數據模型定義了平均年齡為31歲的目標人群的體型和身高特征結合曲面設計理念,實現了240°側裹,緩沖硬度適中,接觸面積更大,壓力分布均勻它適合95%的中國人,就像最先進的人體工程學座椅,給使用者帶來放松和疲勞

在日常駕駛中,整車的平順性也影響著駕駛的舒適性在駕駛舒適性認證中,奔騰B70以優異的成績順利通過了脈沖輸入測試,隨機輸入測試和整車俯仰特性測試,體現了車輛在通過性和穩定性方面的優越性能,顯示了無限方程式FMA架構領先于同級別產品的技術水平

奔騰B70的主要車型都采用了簧下重量更輕,減震器性能響應更快的鋁合金懸架,以及前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的黃金組合相比同級各大合資車型采用的后扭力梁非獨立懸架,減震性能也更好同時針對輪胎減震器,彈簧,多輪性能的匹配優化,提高底盤的動態駕駛舒適性用戶可以通過減速帶,坑洼,顛簸路面感受到車輛對惡劣路況的有效過濾,實現平穩,安全,從容的駕駛體驗

作為中國一汽造車技術的代表作,奔騰B70歷經三代全面優化升級,為用戶帶來超越預期的高品質暢快體驗秉承不斷為用戶出行創造驚喜的品牌理念,奔騰B70不斷刷新汽車市場對精品家用車的認知,賦能用戶美好生活此次獲得中汽中心首批車輛舒適性座艙認證,進一步證明了奔騰B70的硬核產品實力關注汽車舒適性能,想為自己和家人購買一輛全方位舒適的汽車的用戶,不妨到店體驗一下中國汽車舒適標桿的非凡實力

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