最近幾天，來自長安深藍(lán)的品牌首款車型深藍(lán)SL03在2022年重慶車展預(yù)售后正式上市增程版和純電動版的指導(dǎo)價(jià)為16.89—21.59萬新車的推出勢必會讓20萬級市場的競爭更加激烈畢竟這一次不僅會把矛頭指向海豹，小鵬P5等新能源車，其增程版也會對雅閣，邁騰等傳統(tǒng)b級車造成較大沖擊

值得一提的是，長安深藍(lán)SL03上市后，短短33分鐘，新車訂單量就達(dá)到了1萬輛對于長安深藍(lán)SL03來說，能夠在發(fā)布上市的第一時(shí)間收獲如此可觀的訂單，無疑是一個(gè)良好的開端

如此的關(guān)注度和訂單量，長安深藍(lán)SL03在產(chǎn)品層面一定有其亮點(diǎn)比如新車的外觀部分，在設(shè)計(jì)上能讓你感受到如同概念車一樣的視覺感，個(gè)性突出的前后燈也將進(jìn)一步提升這款車未來在道路上的辨識度

在細(xì)節(jié)上，年輕用戶喜歡無框門，滑背造型，隱藏式門把手，長安深藍(lán)SL03有一些優(yōu)勢只有0.23cd的風(fēng)阻系數(shù)也有助于續(xù)航能力的提升車身尺寸方面，定位于中型車的長安深藍(lán)SL03，車身長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，整車尺寸與雅閣，邁騰大致相當(dāng)

內(nèi)飾部分，這款車沒有達(dá)到大家的預(yù)期中控區(qū)采用了目前主流的環(huán)抱座艙+極簡設(shè)計(jì)，迎合了大眾審美在配置方面，這塊14.6英寸的中控屏幕內(nèi)置了目前被視為天花板級別的高通8155車載芯片這塊屏幕還有左右偏轉(zhuǎn)15°的功能，在功能豐富度和設(shè)計(jì)感上明顯領(lǐng)先于雅閣和邁騰

得益于8155芯片的加持，長安深藍(lán)SL03在智能座艙領(lǐng)域的表現(xiàn)，也是20萬級別車型中能玩的妥妥的玩家比如20秒連續(xù)語音指令不卡頓，遠(yuǎn)程交互，人臉識別和手勢交互等在人機(jī)智能交互上，深藍(lán)SL03可以說是遠(yuǎn)超雅閣和邁騰

再到智能駕駛輔助部分，長安深藍(lán)SL03標(biāo)配了L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，還提供了高階智能駕駛輔助硬件系統(tǒng)+NID3.0 pilot智能駕駛輔助服務(wù)的選項(xiàng)。

但個(gè)人認(rèn)為，如果不是追求極致科技感或者完美主義，其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目中的駕駛輔助已經(jīng)很豐富了因?yàn)橄褡赃m應(yīng)巡航系統(tǒng)，碰撞預(yù)警，車道輔助，360度環(huán)影等，都是長安深藍(lán)SL03的標(biāo)配所以從產(chǎn)品力和性價(jià)比來看，深藍(lán)SL03比雅閣和邁騰更勝一籌

除了智能座艙，長安深藍(lán)SL03在舒適座艙領(lǐng)域表現(xiàn)出色它在前排配備了電動座椅調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)，14揚(yáng)聲器的索尼音響在主駕駛的頭枕處有獨(dú)立揚(yáng)聲器后排的平站臺也照顧到了坐在中間的乘客對了，長安深藍(lán)SL03除了無鑰匙進(jìn)入，還支持藍(lán)牙鑰匙和NFC鑰匙

動力方面，長安深藍(lán)SL03純電動版搭載160kW/190kW電機(jī)，最大扭矩320N·m，705km續(xù)航車型電池容量為79.97度，515km續(xù)航車型電池容量為58.1度其中續(xù)航515km的長安深藍(lán)SL03在單電機(jī)功率190 kW/320N·m的情況下實(shí)現(xiàn)了零百加速僅5.9秒

此外，長安深藍(lán)SL03的增程版在CLTC工況下的純電續(xù)航能力為200km，滿足日常短途通勤問題不大當(dāng)需要兼顧長途出行時(shí)，該車最高1200km的綜合續(xù)航能力和用油發(fā)電的特性也解決了續(xù)航焦慮大家都說b級車省油，能跑多遠(yuǎn)現(xiàn)在國產(chǎn)深藍(lán)SL03增程版續(xù)航1200公里夠遠(yuǎn)嗎

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