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開幕在即!蓋世汽車2022第二屆汽車動力電池論壇

時間:2022-10-21 10:04  來源:蓋世汽車  編輯:谷小金   閱讀量:9610   

2022年11月16—17日,由蓋世汽車主辦的2022第二屆汽車動力電池論壇將在上海舉行論壇為期兩天,線上線下同時舉行

本次論壇將聚焦中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)科技發(fā)展趨勢,邀請多位知名企業(yè)專家,深入探討材料技術(shù),電池組模塊新技術(shù),全生命周期減碳等熱點(diǎn)話題,并從市場,產(chǎn)品,技術(shù)等角度判斷未來動力電池行業(yè)的發(fā)展趨勢

千帆京發(fā)動力電池進(jìn)入多技術(shù)時代

為了緩解動力電池給電動汽車帶來的續(xù)航里程和安全焦慮,需要在社會層面構(gòu)建全出行場景的能量補(bǔ)充體系在技術(shù)層面,需要在提高電池能量密度的同時,提高熱失控監(jiān)測的靈敏度,構(gòu)建緊湊高效的熱管理系統(tǒng),這自然離不開高性能導(dǎo)熱材料的應(yīng)用

2022年,陶氏慶祝成立125周年陶氏硅膠基于深厚的技術(shù)積累,能夠應(yīng)對汽車運(yùn)行過程中可能面臨的各種復(fù)雜環(huán)境陶氏硅酮泡沫表現(xiàn)出高密封性和高耐受性,可以替代預(yù)制墊片和泡沫膠帶,滿足輕量化和低碳電動汽車的需求本次論壇上,陶氏消費(fèi)品解決方案專家鄒璐博士將做題為陶氏有機(jī)硅解決方案助力新能源汽車的主題演講

目前市場上量產(chǎn)和裝車的動力電池有兩種技術(shù)路線:磷酸亞鐵鋰和三元鋰,都屬于鋰離子電池,主要由正極材料,負(fù)極材料,隔膜,電解液和電池外殼組成海克斯提供的鋰電池極片和隔膜在線質(zhì)量檢測方案,利用機(jī)器視覺檢測原理,可以實(shí)時檢測在線鋰電池極片和隔膜的表面缺陷,并基于深度學(xué)習(xí)和灰度值準(zhǔn)確識別缺陷類型

漢高為電芯,電池模塊和電池組提供粘合,連接,保護(hù)和導(dǎo)熱材料,以保護(hù)電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和控制元件的穩(wěn)定運(yùn)行以電池電芯級別為例,漢高的功能涂層可以對電池的正負(fù)極進(jìn)行預(yù)處理,提高其導(dǎo)電性此外,特殊的PTC墨水可以在嚴(yán)寒中穩(wěn)定電芯的溫度,確保最佳的性能狀態(tài),延長電池壽命

伴隨著輕量化和高電池壽命的趨勢,電池組連接器必須滿足在高集成空間中平衡載流能力,支持更高電流和更快充電速度的許多要求TE擁有全球領(lǐng)先的連接器技術(shù)和市場,2021財(cái)年總銷售額高達(dá)149億美元目前,TE正在瞄準(zhǔn)光伏/風(fēng)力發(fā)電,儲電,充電樁/電動汽車等多個新興新能源產(chǎn)業(yè),并支持推出新一代集成連接解決方案

寶龍科技作為國內(nèi)頂級的零部件供應(yīng)商,汽車傳感器業(yè)務(wù)占其營收近40%它是基于TPMS傳感器領(lǐng)先的技術(shù)和規(guī)模效應(yīng)切入當(dāng)前的傳感器業(yè)務(wù)2021年已實(shí)現(xiàn)電流傳感器批量供貨預(yù)計(jì)2022年傳感器板塊收入占比15%~20%本次論壇上,寶龍科技旗下文宇汽車傳感器總經(jīng)理段將做題為構(gòu)建智能感知,助力三電管理——寶龍科技電流傳感器技術(shù)及產(chǎn)品的演講

電池盒是保護(hù)電池安全的第一道防線,也起到一定的整車輕量化作用Hestamp可提供世界領(lǐng)先的輕量化,安全性的燙印技術(shù),并擁有白車身,底盤,機(jī)構(gòu)零件,電池盒等自主研發(fā)能力其全新的熱壓門檻與一體化地板一體化方案,可以滿足不同碰撞條件下電池組的安全要求

伴隨著新能源汽車的激烈競爭,超快充電賽道已經(jīng)成為整個電動行業(yè)競爭的焦點(diǎn)2022年8月,廣汽Aion AION V Plus 70極速快充版純電動SUV在成都車展正式發(fā)布,其充電速率為6C的XFC極速電池來自聚萬技術(shù)研究院根據(jù)消息顯示,這款電池8分鐘可充0—80% SOC,屬于國際領(lǐng)先的快充水平

在雙碳背景下,要保持新能源汽車市場持續(xù)增長的良好勢頭,需要構(gòu)建覆蓋上中下游的行業(yè)級能源補(bǔ)充方案能鏈智慧電力致力于新零售與能源場景的結(jié)合,一直走在行業(yè)前列:2021年,能鏈智慧電力為390個充電站構(gòu)建了包括無人零售,無人餐飲,共享按摩在內(nèi)的一體化服務(wù)場景在本次大會上,能源鏈智電副總裁翔宇將做題為雙碳目標(biāo)下的電力轉(zhuǎn)換技術(shù)路徑與行動計(jì)劃的主題演講

伴隨著新能源汽車生態(tài)的逐漸完善,汽車廠商也在探索更多商業(yè)模式創(chuàng)新的機(jī)會事實(shí)上,為解決電池成本高的痛點(diǎn),2020年,蔚來推出了車電分離的電池租賃服務(wù)BaaS模式根據(jù)消息顯示,蔚來電交生態(tài)的關(guān)鍵一環(huán)——蔚能,目前負(fù)責(zé)價值超20億人民幣的數(shù)萬塊電池的持有,租賃和維護(hù)在本次論壇上,威能CMO楊震將發(fā)表題為BaaS模式創(chuàng)新助力新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的演講,分享基于數(shù)據(jù)管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)電池資產(chǎn)價值最大化的經(jīng)驗(yàn)

除上述企業(yè)外,來自整車廠,科研院所,動力電池企業(yè),電池產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)企業(yè)的代表也將參會,進(jìn)行精彩演講,并帶來產(chǎn)品技術(shù)展示。

往屆會議回顧

蓋世汽車以找好公司,促好技術(shù)為宗旨,專注于電驅(qū)動,域控架構(gòu),自動駕駛,線控底盤,動力電池等賽道,持續(xù)關(guān)注行業(yè)熱點(diǎn)成功舉辦了軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日,汽車動力電池論壇,智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會,自動駕駛與人機(jī)駕駛論壇,中國汽車信息安全與功能安全大會等活動,邀請了政府,企業(yè),學(xué)術(shù)界

2021年,由蓋世汽車和南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)合主辦的2021中國下一代汽車高質(zhì)量發(fā)展論壇在南京成功舉辦為期兩天的會議聚焦新能源和三電系統(tǒng)中長期技術(shù)發(fā)展趨勢,聚焦政策標(biāo)準(zhǔn),材料技術(shù),電池結(jié)構(gòu)技術(shù),熱管理,安全技術(shù),智能制造等熱點(diǎn)話題

2021中國下一代汽車高質(zhì)量發(fā)展論壇新能源汽車三電三電先進(jìn)技術(shù)得到了陶氏中國,瑞波能源,??怂箍?,思思連接器,蘇州恒美電子科技,江蘇謝赫電子等30多家生態(tài)伙伴的大力支持共有223家企業(yè),400多位嘉賓線下參會

動力電池作為新能源汽車的心臟,決定著車輛續(xù)航里程,安全性等關(guān)鍵性能參數(shù)整體來看,動力電池圍繞高比能量和高安全性兩大關(guān)鍵點(diǎn),輻射了高密度電池,CTP,數(shù)字溫控等諸多細(xì)分技術(shù)路線伴隨著新一代技術(shù)的不斷升級和社會能量補(bǔ)充體系的進(jìn)一步完善,新能源汽車的動力電池產(chǎn)業(yè)有望在續(xù)航里程,快速能量補(bǔ)充,行駛安全性,材料成本等方面取得進(jìn)一步突破

在此背景下,2022中國汽車人工智能大會旨在為行業(yè)提供一個交流學(xué)習(xí)的平臺,為觀眾帶來一場交流思想的盛宴大會首日,來自國內(nèi)知名主機(jī)廠和頂級供應(yīng)商的嘉賓還將舉行主題為雙碳背景下打造電池低碳供應(yīng)鏈新生態(tài)的圓桌討論

活動最后,蓋世汽車將舉行2022蓋世汽車動力電池優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商頒獎典禮,綜合考慮產(chǎn)品技術(shù)含量,市場反應(yīng),企業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ蚨嗉移髽I(yè)頒發(fā)2022蓋世汽車動力電池優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商證書,并納入2022蓋世汽車優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商推薦名單。

關(guān)于贊助商

2022第二屆汽車動力電池論壇由蓋世汽車主辦蓋世汽車是全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)信息服務(wù)平臺,為汽車行業(yè)上下游提供各類專業(yè)信息服務(wù)涵蓋業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)與信息咨詢服務(wù),行業(yè)資訊,行業(yè)高峰論壇,行業(yè)數(shù)據(jù)與研究,汽車社區(qū)與培訓(xùn)教育,秉承尋找好公司,推廣好技術(shù)的宗旨,致力于推動汽車供應(yīng)鏈從制造到智造的產(chǎn)業(yè)升級,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展

2022蓋世汽車動力電池優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商申報

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