在最近的成都車展上，許多汽車公司展示了他們的獨特技能，各種車型和技術在眾多車款中，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT成為了搶眼的車型該車車身的黃金比例讓很多人贊嘆不已，再加上過硬的硬實力，得到了很多年輕人的認可那么哈弗赤兔檸檬超級混動DHT的實力如何呢讓我們看一看
8月底，哈弗品牌在北京召開新能源發布會，宣布整體轉型進入新能源軌道，同時也宣布2030年停止燃油車哈弗品牌以科技創新引領市場突破近兩年聚焦混動賽道，陸續推出多款搭載自研檸檬混動DHT架構的混動車型，實現了對合資混動的趕超以哈弗赤兔檸檬超級混動DHT為例不僅價值出眾，還兼具混動車型油耗低，動力表現強的優點既能為用戶解決油價焦慮問題，又能保證用戶的出行質量作為新次元刺激車，持續為年輕用戶帶來不一樣的出行體驗
混合檸檬DHT加持，提升駕駛體驗。
哈佛赤兔檸檬超級混動DHT作為哈佛新混動家族的一員，哈佛赤兔檸檬超級混動DHT承擔著哈佛品牌尋求新市場體量的重要使命，也是哈佛品牌向新能源轉型的有力見證依靠lemon super hybrid DHT技術，這種混合系統可以實現高集成度和高效率的優點采用中國自主品牌首創的雙電機兩檔混合動力架構，充分發揮高度集成的油電混合動力系統的關鍵技術優勢，滿足城市使用場景下的經濟性系統綜合效率可達43%—50%，動力性能出眾，響應速度遠超常規動力，電力切換流暢順滑，帶來純電和燃油的雙重享受基于科技賦能，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT在快，順，靜，省四個方面都能有出色表現，從而實現全場景，全速域的高效率與高性能的完美平衡
檸檬DHT可實現起步，市區巡航，郊區工況，高速巡航，高速超車等十余種工況的運行模式優化，使離合器能夠實現發動機在無打滑，無磨損狀態下的介入，保證模式切換時動力平穩，傳動效率高在市區擁堵的路況下，由于頻繁的啟停，發動機只能在低效率路段運行，油耗非常明顯哈弗赤兔檸檬超級混合動力DHT在兩驅混合動力架構的協同驅動下，可以實現多模式智能切換，帶來出色的經濟性市區工況節油率可達35%~50%，最大限度提高運行效率，綜合續航可達1000km
在郊區，高速等路況行駛時，車輛在中高速下通常處于比較穩定的巡航狀態，驅動電機轉速過高并不是最佳工作范圍在中速巡航工況下，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT將采用動力直驅模式，發動機通過大速比的DHT齒輪組直接驅動車輪，動力表現更好，在65km/h以上的高速巡航工況下，動力系統會獨立切換到經濟直驅模式，發動機通過DHT小速比齒輪組直接驅動車輪，保證發動機工作在最佳經濟區，從而最大程度保證駕駛經濟性，在高速加速，超車等需要更多動力的場景下，車輛會自動切換到并聯模式，發動機和電機協同工作驅動車輛，從而提升整車的動力性能
有了這套檸檬混動DHT混動系統，哈弗赤兔馬檸檬混動超級DHT在運行過程中油電切換流暢，低速時擁有媲美純電動車的安靜駕駛體驗，中高速行駛時，可以兼顧出色的燃油經濟性和高效的動力性能。
動力強勁，油耗更低。
動力方面，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT采用4G15H+DHT的動力組合，高度一體化設計與傳統燃油系統總成相比，體積更小，重量更輕，傳動效率更高，NVH性能更好，可靠性更高高度集成的7合1雙電機DHT混合動力總成，使得哈弗赤兔檸檬超級混合動力DHT最大功率140kW，綜合扭矩370n·m，百公里綜合油耗4.7L%哈弗赤兔混動DHT能不斷給你強勁動力，提供極致動力表現的同時，也讓用戶消除續航里程的焦慮，擺脫高油價的困擾，極大的保障了自己的出行品質
享受購車優惠補貼。
哈弗赤兔多重購車優惠政策，購車無憂36期零利息，或首付低至零，最高優惠5000元，混合DHT版，刺激版，享受版終身免費享受基礎服務，貼心質保，燃油版享受3年或10萬公里整車質保期，混動DHT版享受8年或15萬公里電池組/電控質保，還有燃油版和混動DHT版可以享受保費置換補貼混動DHT版享受品牌置換6000元/臺，外資品牌置換5000元/臺，燃油版享受品牌置換3000元/臺，外資品牌置換2000元/臺
伴隨著哈弗品牌新能源戰略和全新LOGO的發布，足以顯示哈弗品牌向新能源賽道轉型的決心和毅力哈弗赤兔檸檬超級混動DHT作為一款針對年輕人的新次元刺激車，不僅抓住了年輕人的真實需求，還以超強的技術實力在產品上下足了功夫哈弗赤兔檸檬超級混動DHT實現了智能，空間，動力，油耗的多維度突破，為年輕用戶帶來更好的出行體驗
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