曾幾何時(shí)，b級(jí)車(chē)給人的第一感覺(jué)就是舒適。

但伴隨著消費(fèi)者年輕化的趨勢(shì)，b級(jí)車(chē)也出現(xiàn)了嚴(yán)重的同質(zhì)化現(xiàn)象，一味的往運(yùn)動(dòng)方向努力，從而忽視了b級(jí)車(chē)應(yīng)有的舒適性。

其實(shí)運(yùn)動(dòng)，年輕，科技，智能，和舒適并不會(huì)沖突在大趨勢(shì)下，有些b級(jí)車(chē)還是能兼顧很多優(yōu)勢(shì)的，比如日產(chǎn)天籟

9月底，東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟正式上市，共5款車(chē)型配置，指導(dǎo)價(jià)17.98—23.98萬(wàn)元。

除此之外，回旋鏢式LED大燈和星星點(diǎn)點(diǎn)的LED尾燈讓整車(chē)看起來(lái)更遠(yuǎn)，但最搶眼的還是天籟的側(cè)面，修長(zhǎng)優(yōu)雅采用全新設(shè)計(jì)的輪轂，豪華氣息更強(qiáng)

內(nèi)飾部分，新天籟依然以簡(jiǎn)潔和科技感為主，整體設(shè)計(jì)對(duì)稱(chēng)中控面板和儀表盤(pán)相得益彰，顯示效果無(wú)可挑剔

全新天籟車(chē)廂里的重點(diǎn)絕對(duì)不是設(shè)計(jì)，而是讓其他車(chē)企眼紅的大沙發(fā)座椅的厚薄和柔軟就不用多說(shuō)了新車(chē)的升級(jí)主要在座椅功能上

其中主駕駛座椅升級(jí)為12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐位置和高度也可調(diào)節(jié)六種按摩模式，五種記憶位置，真的為大沙發(fā)加分

就車(chē)廂內(nèi)的安靜表現(xiàn)而言，大家的印象都是美系車(chē)尤其是美式豪華車(chē)做的最好，但這次全新的天籟也力求做到完美雙層隔音玻璃和ANC都是主動(dòng)降噪布置在安靜的車(chē)廂里，用戶(hù)還可以通過(guò)BOSE音響享受音樂(lè)之美

動(dòng)力部分，新天籟有2.0L和2.0T兩種動(dòng)力版本，其中2.0T超變發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗數(shù)據(jù)非常出色，最大功率243馬力，峰值扭矩371n·m，綜合油耗6.6L/100km。

這意味著全新天籟的2.0T版本兼顧了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，是想要舒適又不想放棄動(dòng)力的人的首選往后推的感覺(jué)也和大沙發(fā)不沖突

當(dāng)然，如果你單純喜歡舒適性和平滑性，對(duì)動(dòng)力的要求比較低，那么2.0L自吸版也很優(yōu)秀，無(wú)論是日常通勤還是家庭出行都沒(méi)有問(wèn)題。

在智能配置方面，全新天籟Connect潮智聯(lián)2.0 PLUS升級(jí)了14項(xiàng)功能，70多項(xiàng)應(yīng)用功能，讓用戶(hù)每次上車(chē)和出行都更加方便。

配置方面，如果是2.0L的車(chē)型，建議選擇2.0L XL—TLS悅納版配置很到位，動(dòng)力和舒適性都能滿(mǎn)足日常出行要求，有很好的性?xún)r(jià)比有倒車(chē)影像，定速巡航，天窗，真皮方向盤(pán)，真皮座椅

如果預(yù)算充足，對(duì)動(dòng)力要求高，那么2.0T XL版本值得考慮除了動(dòng)力直接上一個(gè)臺(tái)階，配置更豐富更齊全，基本上可以說(shuō)是應(yīng)有盡有

可以看出，這次全新天籟雖然是中期改款，但是除了外觀之外，在很多方面都有了明顯的升級(jí)，這對(duì)于不換代的車(chē)型來(lái)說(shuō)是非常難得的另一方面，換錢(qián)看似置換，也能體現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)的誠(chéng)意正如官方所說(shuō)，全新天籟可以說(shuō)是最強(qiáng)的中期改款

換個(gè)角度看，全新天籟的體量恰恰反映了20萬(wàn)級(jí)車(chē)市的激烈競(jìng)爭(zhēng)除了日系強(qiáng)手——本田雅閣和豐田凱美瑞，還有來(lái)自德國(guó)的大眾邁騰和帕薩特

如果擴(kuò)大范圍，還有自主品牌玩家，比如比亞迪韓，價(jià)格也是20多萬(wàn)消費(fèi)者的選擇真的比以前多了很多，也能看到更好的日產(chǎn)天籟

在b級(jí)車(chē)陣營(yíng)中，各大玩家都有自己的特點(diǎn)，但很多時(shí)候，這些特點(diǎn)很可能會(huì)被大勢(shì)所沖淡很多b級(jí)車(chē)的問(wèn)題就是只注重向別人學(xué)習(xí)，卻忘了堅(jiān)持自己

天籟的新穎和難得之處在于，在融合了科技，年輕，智能的元素后，依然能夠堅(jiān)持自己的個(gè)性，為用戶(hù)打造舒適的移動(dòng)出行空間，這也是很多人認(rèn)為它難以被取代的原因。

21世紀(jì)第三個(gè)十年，b級(jí)車(chē)也在向新能源方向發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)正在成為主流未來(lái)天籟這樣的b級(jí)車(chē)也會(huì)面臨純電動(dòng)b級(jí)車(chē)的沖擊，所以未來(lái)堅(jiān)持自我更重要

最后，全新的天籟依然是一款平衡的b級(jí)車(chē)，同時(shí)依然是舒適b級(jí)車(chē)的標(biāo)桿雖然新車(chē)有準(zhǔn)八代天籟的綽號(hào)，但我們期待未來(lái)能看到更強(qiáng)更均衡的新一代天籟

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