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氣場不輸埃爾法豐田混動加持,對比傳祺M8能否單挑GL8

時間:2022-10-07 15:22  來源:易車網  編輯:白鴿   閱讀量:6221   

幾年前,說到MPV,我想大多數人首先想到的是別克的GL8可以說GL8已經深入人心,同價位幾乎沒有對手,老大的位置一直沒有被超越

但最近幾年來,中國品牌開始加入MPV戰線,越來越多優秀的國產MPV出現在消費者面前廣汽傳祺M8僅落后GL8不到800,排名第二

有句話說得好,按銷量買,基本不會有錯那么兩款車銷量如此接近,誰更值得買呢

外觀上的區別很明顯:傳祺M8的細節處理得更好。

這兩輛車的設計完全不同總體來說,傳祺M8的細節處理比較妥當傳祺M8的外觀設計非常前衛整體來說,類似于豐田某法中網面積特別大,寬大的鍍鉻飾條顯示出非常強烈的豪華感大燈造型犀利,日間行車燈設計獨特,辨識度很高下前唇近似W型,增強了設計的質感

傳祺M8其實就是更名后的傳祺GM8相比之前的GM8,變化不是很大整體上延續了老款尤其是大師版的設計風格,換代后更是進一步加強新GL8中網尺寸有所增加,但在氣勢上略遜于M8

M8的燈組采用回旋鏢造型,內部結構具有層疊效果,造型精致新穎GL8延續了老款的風格,在新一方面略顯不足,但改風格而不是更換也很正常值得一提的是,兩個大燈都采用了LED

兩款車都屬于中大型MPV,尺寸相差無幾,給人很強的體量感細節方面,M8的線條明顯更直,GL8的更舒緩,兩款車的D柱都有浮頂設計

輪圈方面,所有車都是18寸考慮到兩款車都是頂配車型,尺寸是各自車中最大的輪圈樣式不一,M8形似渦扇,表面增亮GL8胃瓣形,雙色設計

來到車身側面,M8線條很硬朗,貫穿式的腰線設計很有力量多樣式輪轂造型符合M8定位,豪華感突出車尾最大的設計亮點在于貫穿式尾燈設計,夜間點亮時辨識度很高下方采用隱藏式排氣設計,車尾整體設計飽滿

如果兩車車頭都是大嘴設計,而且有些像,車尾就完全不一樣了M8是機甲風格,而GL8和老款一樣,很有女人味而M8尾燈采用貫通式,中間部分可以點亮,兩側L型輪廓與大燈相呼應GL8的尾燈要傳統得多

內飾M8很新鮮。

兩款車的內飾設計理念完全不同M8延續了現款車型和平臺的布局,向轎車和SUV靠攏GL8是大通副駕駛在傳統MPV的實踐變速桿在中控臺上,細節和老款一樣同時M8和GL8的中控臺采用了軟性材質包裹,皮質面料邊角采用了縫線

相比GL8的四輻方向盤,M8的三輻方向盤讓人感覺更年輕握感和皮質觸感沒有差距,適中細膩兩款車都只有四個手動調節,所以沒有什么驚喜,而GL8的換擋撥片更多

液晶米都配,尺寸一模一樣,都是12.3寸展示內容的豐富性和可玩性沒有問題例如,它們都可以在不同的區域顯示信息,并安全地投影地圖

M8的中控屏幕不小,肚子14.6寸內部采用了傳祺最新的操作系統,流暢度高,清晰度好GL8的中控面板略小,與同尺寸的全液晶儀表盤形成穿透式屏幕,內部搭載CARPlay相比M8,其清晰度和流暢度略差

前排有自動空調,兩車都有不過M8的空調控制設置在屏幕下欄,而GL8保留了實體按鍵,音量也是,從操作便利性上來說肯定更勝一籌

兩個前排座椅乘坐體驗差別不大,軟墊,沒有包裹感并且都配備了前排座椅加熱和通風并且在控制方式上,兩者都集成在中控屏幕上,沒有實體按鍵后排座椅更多的是GL8的包裹

相比三排座椅,M8的優勢在于墊料更厚更軟而GL8坐墊更長,整體略差另外M8的第三排還可以前后移動,這個級別不多見

兩車第二排的腿部空間都很不錯,不用用拳頭衡量。

兩款車的內飾設計各有千秋總體來說,傳祺M8的內飾設計更加大氣,科技感略強GL8的內飾設計細節處理的很好,說明設計團隊有一定的設計功底

空間對比差別不大:傳祺M8頭部空間更有優勢。

兩款車定位都是中大型MPV車型,空間表現也差不多。

傳祺M8的車身尺寸長寬高分別為5089*1884*1822mm,軸距為3000mm主模型的車身長度為5149mm,其他尺寸相同傳祺M8的實際感覺非常寬敞舒適,尤其是頭部空間的表現,可以算是同級別中不可多得的優秀代表

入門級別克GL8的車身尺寸為5238*1878*1776mm,軸距為3088mmGL8在車身尺寸上優勢明顯,空間表現也是同級中最好的

總結:兩車的空間表現都很出色傳祺M8在頭部空間表現上優勢明顯,而GL8空間表現均衡

動力相比GL8遜色,傳祺M8參數更好。

動力方面,傳祺M8搭載高功率2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力252Ps,最大扭矩390N,搭配8AT變速箱動力表現非常強勁,傳祺M8的動力輸出非常平順,動態駕駛時很難感受到換擋沖擊

GL8還搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力237Ps,最大扭矩350N,配合9AT變速箱和48V輕混系統,對油耗有幫助而且在駕駛體驗上,得益于9AT變速箱的加持,乘坐舒適性也不錯

總結:兩款車均搭載2.0T渦輪增壓發動機,但傳祺M8在參數方面的表現更為出眾。

M8能有如此全面的表現實屬不易作為后起之秀,M8的銷量也在穩步上升今年第四季度,這款搭載混動系統的傳祺M8就要正式上市了,肯定還會再流一次血GL8就像一個想要保住自己金腰帶的冠軍,在守道的路上不斷的雕琢自己的技術新GL8也更加完美,造型更加大氣個人感覺如果是商務用的話,兩款車都可以選他們的第二排和第三排都比較全面,但是如果是家用車的話,性價比和未來的燃油經濟性就要講究了,所以M8可能值得買

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