國內自主品牌在興起之初，并沒有太多個性化的特點，但在隨后的發展中，逐漸找到了自己的定位在這多種多樣的汽車領域，有的向高價值方向轉變，有的向性價比水平發展，甚至以自主研發的技術在國內占有一席之地但是紅旗汽車經歷了很長一段時間的適應期在不斷的嘗試中，紅旗汽車找到了自己的定位以奢華為核心，以嚴謹為品質，開始打造自己的品牌特色，開始向上探索，為產品的奢華實力打下基礎

紅旗H5是一款家庭b級車，也是一款門檻車型剛誕生的時候就有非常經典的設計，整體風格有中國古典元素那是一種像穿中山裝一樣的沉穩大氣，調性嚴謹不過這種設計風格更受老一輩的歡迎面對現在年輕人主導的消費市場，紅旗H5的設計需要改變所以在大家的呼聲下，迎來了全新的設計，就像家族旗艦H9一樣，這也是年輕人需要的審美變化

可是，紅旗H5的經典車型仍在銷售為了區分新舊，紅旗將它們設定為兩款，一款是全新的紅旗H5，一款是紅旗H5的經典兩者最大的區別是外觀，其次是定價新紅旗H5選擇了更大的格柵造型雖然依舊是高山流水的家族設計語言，但視覺上年輕了很多，搭配鮮艷的顏色不會覺得奇怪，也會有不一樣的美感

但是，設計的優化也意味著價格的上漲紅旗H5經典車型官方指導價定在14.58萬—19.08萬元區間，全新紅旗H5官方指導價定在15.98萬—22.58萬元區間而且兩款車型的版本定價也是錯位的，沒有重疊的版本定價，也沒有優惠可以享受

紅旗H5經典動力系統分為1.5T和1.8T，都屬于渦輪增壓發動機1.5T動力為169 PS+258n·m，匹配的變速箱為7DCT，可以滿足日常出行需求1.8T功率略高，197 PS+320n·m，傳動系統6AT變速箱的操控質感沒有明顯的頓挫，動力傳遞和動力輸出趨于平順流暢，都屬于純燃油版

但新紅旗H5的動力分為1.5T和2.0T，1.5T的渦輪增壓發動機與經典的紅旗H5相同，但2.0t排量的動力明顯更高，為224 PS+340n·m，動力儲備明顯更深1.5T匹配濕式7DCT，2.0T匹配8AT變速箱，相當于一套新的動力組合2.0T的動力儲備和輸出效率顯然可以滿足年輕人，他們可以有一個激進的動力體驗

此外，新紅旗H5還增加了油電兩種混合動力版本，但它們都屬于增程模式這兩款混動版本都配備了1.5T渦輪增程器，馬力169Ps，電機功率190 PS+280n·m，匹配E—CVT的無級變速這套動力更偏向家用前橋的電機功率不是很高，但有節能的優勢，出行時能有效降低油耗但電機和電池的增加也意味著成本的增加，所以這兩款混動版的官方指導價分別為19.98萬—22.58萬元

他們之間的配置也進行了重新調整以兩款車型的低配版為例相比經典版紅旗H5，新版紅旗H5智聯啟悅擁有更多的遙控升降車窗，定速巡航，自動大燈等配置，以及紅旗紅，極光藍等更鮮艷的顏色，但內飾顏色只有黑色

紅旗H5經典啟悅版內飾配色有三種選擇除了黑色，還有白色+藍色，黑色+灰色非全尺寸輪胎，后杯架等比較多新紅旗H5配備了12.6英寸的中控屏幕，具有語音交互和OTA遠程升級等功能紅旗H5經典是一個10英寸的屏幕，只能聽音樂和設置一些功能

總結:

經典的紅旗H5和全新的紅旗H5各有千秋，它們在設計，動力，配置上的差異很容易區分出兩個需求不同的群體對于年齡較大的群體，或者性格比較嚴謹穩重的群體，可能會喜歡紅旗H5的經典設計，對動力的需求也不會太高，所以會在這款車型上做出選擇，因為經典低配版紅旗H5的配置比新低配版紅旗H5更豐富，定價也低但如果是年輕群體，新紅旗H5的設計和2.0T的動力更適合他們選擇

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