由中國汽車技術研究中心有限公司，中國汽車工程學會，中國汽車工業協會，中國汽車報社聯合主辦，天津經濟技術開發區管理委員會特別支持的第十八屆中國汽車產業發展國際論壇于2022年9月2—4日在天津濱海新區舉行本屆論壇以堅定信念，穩健發展，新局為年度主題，邀請重磅嘉賓進行深入探討
日前，開大會:堅定信念，穩健發展，開創新局的政策導向與行動，長安汽車副總裁張曉宇發表了題為創新求進步，開創新局，智領未來的演講。
長安汽車副總裁張曉宇
以下為演講實錄:
各位領導，各位來賓，下午好！我很榮幸被邀請參加這次TEDA論壇與本次大會的主題相契合，正如今天論壇主題的動因，汽車行業正面臨著百年不遇的大變革為了積極擁抱危機中的機遇，長安新能源在2017年開始了第三次創新創業，今年已經迭代到5.0版本我們堅持以新車和新生態戰略為導向，加速向智能低碳出行科技公司轉型接下來我會按照怎么看怎么做的邏輯，和大家分享我們的思考和實踐
首先，怎么看方面本質上，汽車從位移工具到機械智能汽車機器人的轉變，重塑了汽車的產品形態強大的感知系統，能源系統駕駛系統，計算平臺，讓汽車和人一樣有眼睛，耳朵，心臟，手，腳，大腦千里眼和順風耳不再遙遠
從技術上看，軟硬解耦，軟分離，SOA服務，數據驅動閉環是新能源汽車產品服務和效率提升的三大基石因為未來只能是大數據和閉環驅動產品領域的推廣，有有效計算能力和有效數據的集合，推動商業閉環的核心競爭力從經濟動機來看，還是挺有意思的從經濟動機來看，數據已經成為最重要的生產資料有一個DIKW系統，可以處理數據，形成AGI的決策依據數據，信息等屬于科學意義，但只到了智慧的層面，就是決策范疇在這種背景下，未來可以取代司機的智能是有可能實現的延伸到人類的普遍場景，我們理解到未來或許有可能完全取代這種勞動力假設這個真的實現了，我們小時候學的共產主義社會就不再是夢了未來，人類的勞動將不再是生產資料，取而代之的將是數據當然目前還不是現實，但無論如何，數據流變化的能力，以及數據的生成和迭代，無疑是目前最重要的生產力變革的層面自然是生產力的層面，必將帶來模式，形態，產業分工機制等一系列根本性的重大變革整個大數據，人工智能，ABCD技術將使汽車成為未來最大的母親生態，這是新一輪科技和產業革命和競爭的制高點我們的理解是掌握這項技術或者未來需求的核心焦點剛才安總在發言中提到，有機會掌握這個垂直技術供應鏈的核心環節從這個意義上說，伴隨著新車的增量零部件集成，車載成為汽車的葉片技術，芯片是根技術，未來將占據產業鏈的根本部分
創新是這種創新的核心驅動力，掌握了這種創新能力和要素的企業，未來將擁有更強的話語權在這種背景下，只有實現核心技術的突破，才能獲得這樣的紅利本周，在長安科技生態大會上，我們發布了一個全新的智能品牌，名為諸葛智能，帶來了諸葛交互，諸葛智能駕駛，諸葛生態三大核心其背后的支持是我們與合作伙伴共同構建的硬件可插拔，環形網絡+中央集成架構場景可以布置，生態可以點播，系統可以自我進化基于這個平臺，我們構建未來汽車自由定義的對象，一千個消費者擁有一千個系統的愿景為了支持品牌落地，我們將整車解構為六層，我們認為這將是未來的核心關鍵，因為向下的功能是整體規劃功能，領先的控制和動力品質可以通過優質的硬件層面來實現，而向上的電子電氣架構則以軟為主深挖用戶就是剛才說的數據價值，決定了機器人的情商和智商水平，會給用戶帶來一種自以為是，觸之即所得的無憂體驗在軟件定義方面，我們把平臺思維放到開發中，集中服務架構，軟件服務構建和抽象我們搭建了C2和EDC平臺，其中C2中央計算機的智能計算能力達到508萬億次，EDC的計算能力達到2000萬億次，實現了一體化解決方案此外，我們還根據區域整合的概念在三個區域組建了AIU，整合超過15個，以實現系統成本和復雜性的降低當然，這樣帶來的好處是以后繼續迭代更方便在服務架構方面，我們對操作系統層，功能應用層，云大數據層進行了改造，掌握了分布式軟總線，虛擬化了實時操作系統的關鍵能力，真正實現了底層軟件和應用軟件，實現了千項孵化接口和調試，新開發功能效率提升30%以上，讓開發更高效，創意更無限，生活更自由百變
我們還構建了挖礦，投標，訓練，模仿，計算的一站式閉環系統，從單一智能升級為群體智能數據的量變必然帶來體驗的質變，讓汽車越來越智能，用戶越用越省心在標準化，抽象化的硬件架構方面，基于新車的配置進行差異化的需求轉化，同時融入模塊化，通用化，標準化的理念，讓配置服務真正落到實處，開發更高效目前我們已經實現了下面兩層的推廣率為80%，3—6層的推廣率為90%
在未來新的產業模式中，我們將依托SDA框架探索新的模式，從而服務新的客戶，支持新的合作伙伴我們將采用聯合設計，委托制作，開源生態等多種模式，將合作關系從過去的甲乙關系轉變為深度的合作伙伴關系，共同應對挑戰，當然也共同創造和分享未來價值為此，我們搭建了Connect X軟件平臺，開放了400個API軟件接口，打通了從軟件到開發的數字化業務流程體系，持續提供包括數字化產品在內的內容服務和軟件應用，帶給用戶PC組裝的DIY樂趣，讓用戶和未來可以不斷升級控制器，不換車換芯，實現更多的軟件訂閱和對電子設備的訪問，連接未來和未知
奮力向前迎接挑戰，攜手共創未來我們堅持以用戶為中心，以核心技術的突破為關鍵，以生態價值的創造為目標，堅定不移地將軟件定義汽車的長安方案進行到底，為人民的美好出行生活貢獻力量今年是我們長安160周年我想借此機會和平臺，邀請專家和領導來重慶長安看看，給我們指導
本文根據TEDA汽車論壇速記整理，未經發言人審閱，僅供參考。
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