據(jù)外媒報(bào)道，上周，特斯拉柏林超級(jí)工廠舉辦了一場(chǎng)活動(dòng)新街研究公司分析師皮埃爾·費(fèi)拉古在參觀工廠后表示，特斯拉目前的需求遠(yuǎn)超預(yù)期

盡管今年特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格大幅上漲，但許多跡象表明，特斯拉的需求非常強(qiáng)勁根據(jù)消息顯示，今年早些時(shí)候汽油價(jià)格上漲時(shí)，特斯拉在美國(guó)的訂單飆升至歷史新高由于訂單積壓過(guò)多，特斯拉甚至?xí)和＝邮懿糠周?chē)型的新訂單

費(fèi)拉古在給客戶(hù)的報(bào)告中指出，特斯拉正面臨前所未有的需求我在特斯拉認(rèn)識(shí)的所有人，以及能和我討論這個(gè)話(huà)題的人，都認(rèn)為特斯拉現(xiàn)在的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了幾年前的預(yù)期電動(dòng)汽車(chē)如此受歡迎，以至于對(duì)特斯拉及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)份額將主要取決于提高產(chǎn)能的能力

參觀結(jié)束后，費(fèi)拉古還表達(dá)了對(duì)特斯拉柏林超級(jí)工廠高效率的深刻印象與弗里蒙特工廠相比，特斯拉柏林工廠的效率明顯更高工廠內(nèi)部的物流非常簡(jiǎn)單，工廠四周都是碼頭，保證了零件能進(jìn)入工廠制造鏈的正確位置

他還指出，工廠單條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)周期設(shè)定為45秒，滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每周交付1萬(wàn)輛汽車(chē)每輛車(chē)的生產(chǎn)速度是45秒，完成一萬(wàn)輛車(chē)需要連續(xù)5天以上最重要的是，特斯拉現(xiàn)在的車(chē)都是用后鑄件4680結(jié)構(gòu)電池組一旦量產(chǎn)，就會(huì)前后投

費(fèi)拉古將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)定為530美元，這意味著與目前的275美元相比，有很大的增長(zhǎng)空間他甚至認(rèn)為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，如果特斯拉在2030年前實(shí)現(xiàn)每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)，特斯拉的市值有望達(dá)到10萬(wàn)億美元，約為蘋(píng)果目前市值的4倍

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