5月26-27日，行程升級，我選擇了魯珉——看山城享受體驗。長安魯珉在重慶開始了一次有趣的打卡之旅。基于之前消費者的強烈關注，這次打卡也可以理解為對外界期待的積極回應。此前官方公布的上市日期是在6月中上旬，而在上市之前，打卡體驗在操控性能、智能科技、續航能力、空間能力等方面均可圈可點。長安魯珉的綜合產品實力可見一斑。

很多人會覺得A00級的新能源車不好駕馭，但是在沖鐵山坪的行程中，長安魯珉表現相當不錯，這得益于它的14寸輪轂，可以在爬坡時最大化抓地力。標配的EPS智能轉向系統在處理連續彎道時輕松靈活，尤其是面對重慶特殊的地形，駕駛會更加從容。此外，魯珉長安搭載的NBooster智能制動系統在鐵山坪盤山公路中表現出色。這套系統包括坡道輔助系統和制動能量回收功能，帶來以下好處:首先，不用擔心汽車滑行的風險；其次，制動時會進行能量回收。用車既安全又經濟，給用戶更多的駕駛信心。

值得一提的是，此行的樂趣離不開長安Lumin10.25英寸全液晶高清智能觸摸屏的“助陣”。觸摸敏捷流暢，顯示細膩清晰，大大提高了駕駛的安全性和便利性。還集成了手機互聯、語音控制等車載互聯系統，讓駕駛之旅更加輕松愉快。

續航體驗雙贏，城市出行夠用。

汽車和空間之間似乎總是存在矛盾，但長安魯珉完全可以讓人放心。駕駛座寬敞舒適，減少了汽車駕駛帶來的疲勞，而這得益于其寬大車身的設計。此外，0.91的長寬比帶來的低重心使駕駛更加平穩，靈活輕便的車身可以輕松穿行于城市道路的車流中。緊湊的車身是否意味著裝載空間有限？長安Lumin104L的后備箱完全可以容納日常出行物品。短途外出如果需要放置大件物品，可以在后排放倒，將空間擴展到580L，靈活多變的空間設計非常貼心。

續航方面，長安魯珉目前有155km和210km兩個版本，但無論是上下班還是周末郊區旅游，都可以輕松應對。未來301km續航版是經常出差、使用多場景的車主的新選擇。

上市日期近在咫尺，微電生態以此為標志。

基于用戶的思考，一直是長安汽車的造車理念，長安魯珉就是這一理念的直觀寫照。當然，這款車還有更多亮點，只有在6月中上旬正式上市后才能完全揭曉。至于大家關心的價格，相信長安魯珉的表現會和這次打卡時透露出來的實力一樣，給大家帶來驚喜。作為國民出行精品車，我也相信長安魯珉在A00級市場的劃線員地位會得到進一步肯定。

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