奇瑞控股集團發布4月銷量:4月，奇瑞集團銷售汽車55588輛；1-4月共銷售汽車284，865輛，同比增長0.9%。其中，1-4月新能源汽車銷量68587輛，同比增長168.5%；出口汽車84993輛，同比增長12.6%，創下歷史同期出口新紀錄。

在剛剛過去的4月，由于芯片短缺和疫情反復，汽車行業承壓。根據中國汽車工業協會的數據，4月份汽車行業銷量同比下降47.6%。目前，奇瑞約30%的一級供應商位于圍堵管理下的上海，集團總部和主要生產基地所在地蕪湖也因疫情經歷了近一周的“靜態管理”圍堵，導致4月份因產能不足等因素銷量同比下降27.6%。

面對挑戰，奇瑞集團積極保供應、穩生產，到5月初，產能已恢復到正常時期的70%左右。奇瑞旗下汽車品牌也圍繞用戶需求加速推出新車型，不斷為用戶創造新體驗、新價值。在4月份汽車行業銷量將近減半的情況下，將疫情和供應鏈不穩定帶來的不利影響降到了最低。預計下半年隨著芯片短缺和疫情緩解，將迎來新一輪爆發式增長。

奇瑞4月實現銷量41，884輛；1-4月累計銷量214039輛，同比增長12.4%。“大單品”戰略下的明星車型瑞虎8系1-4月貢獻了50786輛的全球銷量，瑞虎8系第500輛整車于4月26日下線。該系列的最新產品，搭載鯤鵬DHT超級混動技術的瑞虎8 PLUS鯤鵬E+于3月底正式上市，自亮相以來已收到超過7000份訂單。

途汽車持續拓展“旅行加”生態圈，目前已成功打造X70、X90明星產品系列，500多個“旅行加”周邊產品，80多個“旅行加”股權單位。繼2月28日捷途X90紫龍上市，4月29日全新捷途X70S預售之后，5月8日全新A級SUV——捷途盛達預售啟動，48小時預售訂單超過5000臺。2022年，在捷途“昆侖”架構和全新產品陣容的加持下，捷途汽車將確保20萬輛的年銷量，落實“出行加”2.0品牌戰略發展規劃，不斷完善產品戰略，拓寬“出行加”生態圈，強化品牌印記。

放眼全球市場，目前中國品牌“走出去”面臨著全球疫情、局部沖突、物流艙難求等諸多挑戰。依托20多年在國際市場的深厚積累，奇瑞加速向海外推廣旗下奇瑞、星途、捷途品牌的多款明星產品，4月出口汽車15246輛；1-4月累計出口汽車84993輛，同比增長12.6%。瑞虎8系在巴西、沙特、智利等海外市場持續熱銷，1-4月出口14，143輛，同比增長23.4%。捷途X70和捷途X95在埃及市場分別獲得“2021最佳銷量增長獎”和“2021最佳車型獎”。奇瑞還主動與海外市場的供應商和互聯網巨頭開展深度合作，進行多領域的聯合創新，圍繞當地用戶的需求進行產品的“適應性開發”，讓中國品牌得到越來越多海外市場的認可。

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