首先，關(guān)于輪胎你必須知道什么
1.原車輪胎不一定好。
為了節(jié)約成本，大部分中低端車型，原廠輪胎都是低端品牌的低端車型，綜合性能比較差。
2.買輪胎不能只看品牌
比如老司機(jī)會說:米其林舒服，馬牌抓地力好，固特異耐用，但不看具體車型。其實(shí)只看品牌買輪胎是不科學(xué)的。事實(shí)上，幾乎每個輪胎品牌都有各種性能傾向不同的舒適輪胎、性能輪胎和耐用輪胎。看牌子不選型號很容易踩坑。
3.輪胎總是汽車中最昂貴的升級項目。
車輛的安全性、舒適性、操控性都離不開輪胎。無論是加速、轉(zhuǎn)彎、制動、減震、噪聲甚至是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的性能，都受到輪胎性能的影響和制約。原車輪胎比較普通，換一套好輪胎要多花幾百。隔音和操控效果立馬提升，安全性也更高。
二。2022年輪胎推薦清單
首先:
采用205/55 R16輪胎型號，橫向比較價格和特性。這是卡羅拉、朗逸、高爾夫等常見家用車使用的典型輪胎尺寸。
1.安靜舒適型
米其林4 Primacy 4
25/55r16胡涂價格:539元/個
頂級品牌米其林，頂級舒適胎，靜音控雙花。價格雖然貴，但也不離譜。
從早期的LC開始，Primacy就是米其林標(biāo)志性的靜音舒適輪胎。老司機(jī)說米其林安靜，這個名聲是Primacy系列贏得的——注意，不是所有米其林車型都像Primacy系列那么安靜，雖然米其林一般不吵。
豪4 Primacy 4是Primacy系列的最新機(jī)型。有二手車友評價說，Primacy 4真的很安靜，但是它的極致靜音性還不如上一代Primacy 3ST，不過相比上一代Primacy 3 ST的純粹靜音性和舒適性，Primacy 4的濕地性能有了很大的提升，達(dá)到了性能輪胎的水平。放棄一點(diǎn)點(diǎn)沉默，換來一次實(shí)質(zhì)性的性能提升，是值得的。畢竟安全第一。而且郝躍4 Primacy 4的價格比Primacy 3 ST便宜，我更推薦Primacy 4。
▼如果對濕地性能要求不高，追求極致安靜，可以考慮老款的Primacy 3 ST，貴一點(diǎn)。
Primacy 4是舒適胎，大部分操控指標(biāo)接近米其林自己的高性能系列PS 4。只有濕側(cè)滑性能差距明顯，一般沒有特別高的控制要求。Primacy 4就夠了。
▼輪胎橫評中，米其林靜音舒適輪胎郝躍4 Primacy 4和性能輪胎PS4同臺PK，性能非常接近。只有濕側(cè)滑明顯落后，但舒適性，Primacy 4領(lǐng)先一步。懷疑米其林去掉了Primacy 4的靜音技術(shù)，變成了更貴的PS 4。
我自己的大眾途安L也自費(fèi)換了一套。Primacy 4或4胎花了我近3000元，很痛苦，但效果真的很好——相比之前的優(yōu)客豪馬AE51，世界安靜了，彎道更順暢了。雨天開車和晴天開車差不多，但是剎車感覺沒有明顯改善。更有意思的是，這輛輪胎車內(nèi)部很安靜，但是外部比較吵。當(dāng)你打開窗戶，穿過有墻的路段時，可以聽到輪胎從外面反射回來的聲音，類似于水面的壓力。輪胎胎面巧妙地將噪音分散到兩側(cè)，從而使車內(nèi)更加安靜。
在這里我要補(bǔ)充一下，日系品牌中普利司通的強(qiáng)勢品牌圖蘭扎T005是一款不錯的輪胎，在各種海外橫評中經(jīng)常和Primacy 4搶前三。但廠家無力在國內(nèi)推廣高端輪胎，規(guī)格太少，買的地方太少，價格也高。相比之下，米其林Primacy 4就成了“性價比”的選擇。
Ma TC6/UC6
25/55r16 91vfr胡涂價格:489元/個
平衡之選，TC6是德國大陸馬牌的中檔全能平衡輪胎，主打高速穩(wěn)定性，濕制動，靜音，耐磨指數(shù)420，兼顧使用壽命，改變CC6等老馬牌車型不耐磨的舊印象。
在官方產(chǎn)品序列中，TC6作為馬牌中檔靜音系列中最均衡的一款，更耐用的同時，價格也更低。我自己的本田賓至也換了一套，靜音效果立竿見影。
TC6號稱是中國路況的“特供”產(chǎn)品。事實(shí)上，TC6最早在中國上市，然后在澳大利亞和其他地區(qū)銷售。
▼澳洲大陸馬牌輪胎TC6介紹
下面是不推薦口碑很好的UC6的原因。UC6比TC6操控性更強(qiáng)，安靜度和TC6差別不大。磨損指數(shù)低，適合行駛里程少的車主，但這里有個問題。UC6更貴！
▼UC6 205/55r 16 91Vr JD.COM價格為549元/件，胡涂價格為549元/件。
知道Primacy 4遇上UC6在國內(nèi)外評測中，基本上都是Primacy 4勝出，價格也差不多，那為什么不買Primacy 4呢？這個規(guī)格的Primacy 4“只賣”527元/個，比UC6便宜22元。
在馬牌輪胎上，有FR標(biāo)志，如“205/55 R16 91V FR”
FR是指胎側(cè)和輪輞保護(hù)加厚的輪胎。在靠近輪轂的輪胎邊緣有一圈凸出部分，這個凸出部分是由剛性很強(qiáng)的橡膠制成的。可以保護(hù)輪輞側(cè)面不被路牙等硬物摩擦。如果怕輪轂側(cè)面劃傷，買馬牌輪胎記得選擇有“FR”標(biāo)志的型號。
▼我自己車上帶FR輪圈保護(hù)的馬牌TC6，可以看到胎面明顯高于輪圈邊緣，我也擦過幾次路牙，但是沒有刮到輪圈。
沈磊驚曰沉默
25/55r16 94w XL胡涂價488元/件，兩件均價354元/件。
黑科技的選擇，家用車規(guī)格感覺高端靜音。
在各大輪胎品牌中，都會有從低到高的系列產(chǎn)品，比如耐用-節(jié)能-舒適-性能的車型。靜音舒適胎都是以昂貴的中高端產(chǎn)品出現(xiàn)。但是近幾年出現(xiàn)的雷神Tordner輪胎就有點(diǎn)不一樣了。其車型主要專攻靜音效果，為高端電車提供大尺寸規(guī)格，是中高端輪胎的新生力量。
之前有受訪者說靜音棉是高端靜音輪胎的標(biāo)配，只說對了一半。
目前比較高端的輪胎消音技術(shù)確實(shí)是消音棉技術(shù)，利用發(fā)泡材料的微孔來吸收震動和噪音。但主要裝備在高端大尺寸電動車輪胎和性能輪胎，比如上面推薦的米其林Primacy 4。消音棉技術(shù)僅在尺寸超過19寸時使用，單件價格超過1000元。
雷神鏡月還在常規(guī)中小尺寸中使用聚氨酯靜音棉，結(jié)合胎面靜音花紋，進(jìn)一步增強(qiáng)靜音效果。我坐過朋友的舊車，換過雷神鏡月的。靜音效果好得有點(diǎn)離譜。
▼輪胎中央有微孔的一種軟質(zhì)材料，就是傳說中的隔音棉。
雷神有很多非常規(guī)的玩法。除了靜音技術(shù)，指標(biāo)BUFF也是堆疊的。可以看到這個尺寸輪胎尺寸通常是205/55 R16 91V，其中91是載重系數(shù)，每個輪胎最大載重615kg，V是速度系數(shù)。對應(yīng)最高時速240km/h，更高的載重系數(shù)和速度系數(shù)，輪胎在重載高速行駛中會有更好的性能和安全性。同樣尺寸，雷神鏡月最小規(guī)格為205/55 R16 94W XL，載重系數(shù)為94，每個輪胎最大載重670kg，速度系數(shù)為W，對應(yīng)最高時速270km/h，無論是速度指數(shù)還是載重指數(shù)在這個尺寸級別都是很高的。
▼在太平洋汽車的輪胎橫向評測中，雷神鏡月與幾大品牌的中檔輪胎相比，靜音優(yōu)勢明顯。
▼操控性和剎車性能也不錯，只是加速抓地力略遜一籌。
雷神鏡月497的價格在中部偏高，在胡涂有“下半場半價”活動。兩項均價354元/件，牛逼。提升靜音感值得一試。
朝陽A107
05/55r 16 91w JD.COM價格318元/件胡涂價格350元/件
中端駕控的性價比之選，國內(nèi)老牌勁旅朝陽的A107，在2022年初的“ABV車賽”和眾多國外大牌的中端輪胎中獲得了綜合評分第一。干濕地控制力很強(qiáng)，只是無聲舒適性不夠突出，踏深較淺。耐用性是否會受到影響還不得而知。但300元內(nèi)平民消費(fèi)表現(xiàn)出色，還是值得推薦的。
▼橫款有:朝陽A-107；倍耐力P5；馬TC6；固特異，翼城；米其林XM2；；優(yōu)豪馬AE-01；瑪吉。MS360；鄧祿普LM703是各大品牌的中檔主力機(jī)型。
▼超越SA107是各種參考輪胎中最輕花紋最淺的輪胎。
2.操縱類型
近幾年性能輪胎新車型更接地氣，解決了以前“高性能=不耐磨”和雨天容易打滑的問題。只要能比靜音舒適胎更吵更顛簸，性能胎確實(shí)能提供更強(qiáng)的安全性和更好的路感。
本人對性能輪胎接觸不多，建議參考德國機(jī)構(gòu)ACDC的16款性能輪胎檢測結(jié)果。
米其林PS 4
五邊形斗式勇士，干濕工況性能優(yōu)異，耐磨性和油耗好，噪音低，在性能輪胎中比較“舒服”。如果你想要高性能的輪胎，但是又沒有明確的要求，又不想犧牲太多的舒適性，PS 4是一個無腦的選擇。
固特異鷹F1不對稱5
干性能強(qiáng)，適合晴天喜歡“激情”的駕駛者，綜合性能均衡。
馬牌CPC 6
一個“雨戰(zhàn)”高手，濕地的性能是第一位的，下雨天往往需要更多的抓地力。旱地性能不錯，缺點(diǎn)是噪音比較大。
倍耐力P0 PZ4
“更純粹更有性能”的性能輪胎，旱地性能第一，濕地操控第二，濕地和旱地都是頂級水平。抓地力太強(qiáng)的代價是油耗高，沒有耐磨性。不適合經(jīng)常用來開的性能車，體驗(yàn)純操控。
三、購買和更換輪胎的幾個注意事項
1.尺寸、速度和負(fù)載識別
一般來說，建議選擇輪胎遵循原車規(guī)格。在不更換輪輞的情況下更換寬輪胎會導(dǎo)致其他不可預(yù)測的風(fēng)險，如加速變慢、油耗增加、與備胎尺寸不兼容、輪輞配合不佳等。最可悲的是不符合原車規(guī)格年檢就不及格...
另一件需要注意的事情是:
更換輪胎的負(fù)荷能力不得低于原輪胎的負(fù)荷能力。
更換輪胎的速度水平應(yīng)等于或高于原輪胎的速度水平。
▼輪胎尺寸一般印在胎側(cè)。
2.生產(chǎn)日期
隨著時間的推移，橡膠會老化、變硬并變脆，導(dǎo)致性能下降。從制造之日起，輪胎的壽命為5-7年。時間到了，就算作為備胎很少開或者從來不撞車，還需要更換嗎？所以買輪胎的時候，輪胎的生產(chǎn)日期越新鮮越好。最好不要超過半年。
如何查看輪胎生產(chǎn)日期:輪胎胎側(cè)有一行識別碼，英文以“DOT”開頭，包含四位數(shù)字。前兩位數(shù)字代表生產(chǎn)周，后兩位數(shù)字代表生產(chǎn)年份。
▼“dot 3517”代表2017年第35周的生產(chǎn)，大約是2017年9月。
3.換輪胎時換氣門。
輪胎氣門嘴的氣密膠圈也是橡膠制品，同樣存在使用時間過長放氣慢的問題。與其慢慢放氣導(dǎo)致事故和麻煩，不如每次換胎都花幾十塊錢換一套新氣門嘴，或者找老板要一個。
以上。
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